2011年初，長吉城際鐵路的開通，構(gòu)建了長吉兩地“半小時(shí)交通圈、生活圈”，成為我省品嘗“高鐵紅利”的第一步。

　　而去年9月20日，長琿城際鐵路全線開通運(yùn)營更是拉近了城市之間的距離、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)、帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的崛起。

　　鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)下，起到了相當(dāng)大的助推作用。如今高速鐵路建設(shè)的崛起，更是給出行的旅客帶來了前所未有的便利。這次兩會，我省全國人大代表、省發(fā)改委主任安桂武十分關(guān)注高速鐵路建設(shè)。在他看來，高速鐵路是一條能夠改變生活的通道，使城市群間人流、物流效率與質(zhì)量大幅提高，是創(chuàng)造一個地區(qū)謀求發(fā)展的新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)速度的“激情”跨越。

　　高鐵一響，黃金萬兩。安桂武代表說，國家最近下發(fā)的《關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》，明確提出加快東北地區(qū)高速鐵路及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前我省正在推進(jìn)四白、敦白高速公路建設(shè)和連接黑龍江和遼寧，共同構(gòu)建佳木斯-牡丹江-延邊（敦化）-長白山（白河）-白山-通化-遼源-四平-沈陽的縱貫東北三省這條高速鐵路。

　　近兩年，隨著我省一系列高鐵藍(lán)圖逐步成為現(xiàn)實(shí)，拉近了我省各城市周邊的距離。安桂武說，振興東北老工業(yè)基地，必須發(fā)展高速、快捷的交通網(wǎng)，建設(shè)連接?xùn)|北三省的高速鐵路，對于完善國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，帶動沿線區(qū)域開發(fā)和城鎮(zhèn)化建設(shè)，具有非常現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義。
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