北航：新增經(jīng)濟統(tǒng)計學工程管理專業(yè)

　　北航招生就業(yè)處副處長馬樹微介紹，去年北航在京招生計劃共273人，今年預計總數(shù)不會有太大變化。北航的高等工程學院、華羅庚班、中法工程師學院、社會科學實驗班、國家試點學院等特色實驗班招生計劃也基本上和去年相當，都會安排在京招生。

　　因為去年首次實行大平行志愿，整體錄取分數(shù)有一定提升，其中理科最低分673分，平均分678分；文科最低分639分，平均分641.6分。

　　“考生特別關(guān)注的理科實驗班高等工程學院，去年錄取的最高分是689分，最低分是683分。”馬樹微解釋，之所以最低分比較高，因為學校去年承諾理科在京排名前800名保證錄取到第一志愿，他也透露，今年這一承諾應該會繼續(xù)保留。

　　在錄取規(guī)則上，今年北航不會有很大變化，嚴格依照考生的投檔成績和專業(yè)志愿，由高分到低分順序錄取，沒有特殊情況的話，提檔是不退檔的。在錄取專業(yè)的時候以實際考分為準，不設志愿的分數(shù)級差。在高考（微博）成績總分相當?shù)那闆r下，學校會優(yōu)先錄取有政策性加分的考生。

　　“以往我們的專業(yè)志愿滿足率一般在95%以上，考生和家長（微博）應注意把握好報考專業(yè)的梯度，在是否服從專業(yè)調(diào)劑上，建議考生應該選擇服從，從而增加被錄取的機會。”馬樹微說。

　　去年北航獲批了經(jīng)濟統(tǒng)計學、工程管理兩個新專業(yè)，今年這兩個專業(yè)將納入經(jīng)濟管理學院進行招生。但因為北航一直推進大專業(yè)類招生的改革，專業(yè)設置主要以學院為單位，實行寬口徑，這兩個專業(yè)將不會在招生目錄中有所體現(xiàn)，經(jīng)濟管理學院的招生專業(yè)，只有管理與工程一類，但兩個招生專業(yè)包括在其中。

　　北理工：在京招生計劃總量保持不變

　　北京理工大學招生就業(yè)處副處長張東介紹，去年學校理工類招收計劃180人，中外合作辦學30人，5名國防生，文史類25人，藝術(shù)類9人，預計今年與去年總量持平。

　　雖然招生計劃總量保持不變，但北理工將增加優(yōu)勢、熱門專業(yè)的招生計劃數(shù)，比如車輛工程、機械工程、電子信息類、光電信息科學與技術(shù)、武器系統(tǒng)與工程、工業(yè)設計、航空航天類等，另外，增加數(shù)學、物理、化學三個專業(yè)精英班在北京的招生計劃。

　　另外，今年學校將繼續(xù)在京投放會計學專業(yè)（中外合作辦學）雙學位的招生計劃，繼續(xù)單獨代碼招生。去年這個專業(yè)的錄取分數(shù)為665分。入校后學生不僅可以接受本碩貫通化培養(yǎng)，而且專業(yè)資質(zhì)直通化，該專業(yè)本科畢業(yè)生免考近50%的國際注冊會計師資質(zhì)考試。

　　張東表示，被北理工錄取的一批次考生，填滿6個專業(yè)志愿且不重復，體檢符合國家要求，提檔后就不退檔、不調(diào)劑，滿足6個專業(yè)志愿之一。

　　復旦大學北京招生組組長陳周旺介紹，往年復旦在京招生人數(shù)較少，這也說明學校在京招生情況較穩(wěn)定，今年招生計劃預計與去年相當，醫(yī)學院繼續(xù)單獨代碼招生。

甘肅軌道交通運輸學校共有三大類專業(yè)，機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎(chǔ)保障類。
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