政策動(dòng)向：深圳地鐵與綜合空間未來將同步規(guī)劃開發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2015-05-01 11:00:23

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政策動(dòng)向：深圳地鐵與綜合空間未來將同步規(guī)劃開發(fā)

昨日公開征求意見的《深圳市贏商網(wǎng)地鐵（專題閱讀）空間綜合開發(fā)與登記暫行辦法(送審稿)》提出，地鐵修建時(shí)，地鐵空間的綜合開發(fā)要同步實(shí)施，若具備條件，地鐵項(xiàng)目開發(fā)（專題閱讀）主體不予同步規(guī)劃建設(shè)的，應(yīng)對(duì)地鐵項(xiàng)目開發(fā)主體處以相應(yīng)懲罰。
　　深圳關(guān)于地鐵空間開發(fā)管理現(xiàn)行政策不適用于當(dāng)前地鐵空間利用多元化、地鐵建設(shè)主體和模式多元化的情況。為此，深圳市規(guī)土委起草《深圳市地鐵空間綜合開發(fā)與登記暫行辦法(送審稿)》，昨日起公開征求意見，5月15日截止。
　　地鐵空間包括地鐵功能區(qū)及通道空間、地鐵施工自然形成的空間以及與地鐵連通的獨(dú)立地下經(jīng)營性空間。《辦法》明確提出地鐵空間綜合開發(fā)須充分利用地鐵修建的時(shí)機(jī)，將地鐵修建與綜合開發(fā)同步實(shí)施：經(jīng)規(guī)劃確定開發(fā)建設(shè)的與地鐵站點(diǎn)連通的獨(dú)立地下經(jīng)營性空間、地鐵站通往其他建筑物的非地鐵運(yùn)營所必須建設(shè)的地下通道或空中連廊，以及地鐵車輛段上蓋平臺(tái)應(yīng)與地鐵項(xiàng)目工程同步規(guī)劃和建設(shè)。若上述空間具備同步規(guī)劃建設(shè)條件，但地鐵項(xiàng)目開發(fā)主體不予同步規(guī)劃建設(shè)的，應(yīng)對(duì)地鐵項(xiàng)目開發(fā)主體處以相應(yīng)懲罰。
　　《送審稿》鼓勵(lì)地鐵空間綜合開發(fā)，在這種情形下，地鐵項(xiàng)目開發(fā)主體有權(quán)獲得開發(fā)成本加合理利潤的補(bǔ)償?shù)惹闆r下，地鐵項(xiàng)目開發(fā)主體有權(quán)獲得開發(fā)成本加合理利潤的補(bǔ)償。（甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校西校區(qū)）