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首次開行國內運距最長中歐班列

發布時間:2016-05-24 04:08:22

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　 14日17時，滿載著家電、家具、機械配件、通訊器材等產品的X8426次中歐班列（東莞石龍至德國杜伊斯堡）駛出石龍貨場，將從滿洲里鐵路口岸出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家和地區，預計19天后到達德國杜伊斯堡，全程運行13488公里，是目前國內運距最長的中歐班列。

　　據廣州鐵路（集團）公司貨運處負責人介紹，中歐班列（東莞石龍至杜伊斯堡）由廣鐵集團、中鐵集裝箱運輸有限責任公司和中國外運廣東有限公司聯合打造，列車全部采用時速120公里的快速車底，每周四常態化開行，并且限時到達，大大壓縮路途運輸時間，較目前海上運輸方式節約時間15天以上。

　　這趟中歐班列的開行，為我國珠三角地區與歐洲國家之間的高附加值產品貿易新開辟了一條快速陸上運輸通道，對進一步促進珠三角地區經濟轉型升級、深化中歐國際貿易，具有重要的現實意義。

　　目前，廣鐵集團正在積極推進東莞石龍國際物流基地建設。基地規劃面積1964畝，主要辦理白貨整車、電商班列、國際聯運、集裝箱等貨物運輸業務，并提供倉儲、配送、交易及海關監管等功能服務，立足把石龍陸上“絲綢之路”通道大平臺打造成為連接“21世紀海上絲綢之路”和“絲綢之路經濟帶”的聯接點和重要樞紐。直達俄羅斯、中亞和歐洲的中歐、中亞國際貨運班列的開行，使廣東特別是廣州地區的大量貨源能便捷地運往俄羅斯、中亞和歐洲。

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