武威市委書記火榮貴主持座談會。

蘭州鐵路局黨委書記管亞林、副局長兼總工程師朱生憲、副總工程師兼總工程師室主任徐實及相關處室負責人，中鐵第一勘察設計院院長劉為民，副總工程師陳旭、李偉等同行調研。

武威市委副書記、市長李志勛，副市長張安疆，市政協副主席、市交通局局長范景林一同調研或參加匯報座談會。

王峰一行先后到蘭新鐵路三四線涼州區發放鎮武威東站擬選站址、古浪縣泗水鎮古浪北站擬選站址等地進行了實地調研。

王峰對武威長期以來對鐵路工作的高度重視和大力支持表示感謝。他說，武威的發展思路和市委主要領導強烈的發展意識推動著蘭州鐵路局的建設、經營、改革和發展。市委主要領導對鐵路的發展嘔心瀝血，特別是中歐班列“天馬號”的開通及常態化運營，成功實現了在甘肅這個區域開行國際班列，也為蘭州鐵路局開了先河。武威市為蘭州鐵路局的改革和發展注入了很多心血，在土地、政策、大機檢修等方面，都給予了大力支持。武威市和蘭州鐵路局形成了高度融合的工作機制，既推動了鐵路事業的發展，也推動了地方經濟社會的發展。甘肅省急需要發展鐵路，尤其急需要發展高速鐵路。甘肅的鐵路發展迎來了新的機遇，也順應了國家發展戰略。蘭州鐵路局將貫徹落實中央加快西部鐵路發展有關精神，抓住鐵路總公司支持建設蘭新鐵路三四線項目的政策機遇，加快推進蘭新鐵路三四線項目。這也使武威迎來高鐵時代，是武威人民政治生活和經濟發展中的一件大事，也是服務地方經濟發展方便老百姓的一件好事，對于貫徹落實西部大開發戰略，建設“絲綢之路經濟帶”，促進新型城鎮化，完善國家路網布局，提升武威城市功能，發揮武威與周邊城市之間的互動作用，都具有非常重大的意義。

王峰說，建設蘭新鐵路三四線項目是蘭州鐵路局和中鐵第一勘察設計院、武威市的共同責任。我們將帶著對區域經濟發展的感情來謀劃高速鐵路的建設，牢牢把握今年必須開工的目標，來思考問題、研究問題、推動工作，迅速行動，加快推進，實現鐵路局、設計院與武威市三者互動。要把蘭州、武威、金昌、張掖延伸到白銀，作為“絲綢之路經濟帶”的鐵路通道定位設計。要秉持科學的態度，精心設計，采用最先進的設計標準、以人為本的設計理念，系統地考慮總體方案，建成一條速度最快、標準最高的高速鐵路。要本著服務于五市經濟發展和城鎮化建設的目標，充分體現高鐵經濟、高鐵車站經濟對于城市發展的促進和對區域經濟社會發展的助推作用，通過這條線實現白銀、蘭州、武威、金昌和張掖五市一小時經濟圈，實現五市同城化、互動化、協同化，形成甘肅在“絲綢之路經濟帶”的經濟增長極。王峰表示，我們將堅定信心，奮發有為，形成大會戰的態勢和工作合力，為鐵路發展和地方經濟發展不懈努力。用科學的方法，打破過去的條條框框，提高辦事效率、決策效率。按照程序辦事、按照規矩辦事，不逾越紅線，調集各方力量，形成強有力的協調機制，確保項目盡早開工建設。

火榮貴對王峰一行來武調研表示歡迎，對蘭州鐵路局近年來對武威經濟社會發展以及武威境內鐵路項目建設的支持和幫助表示感謝。他說，鐵路建設對于武威的發展尤為重要和突出，加快武威鐵路建設，必將對推動武威經濟社會發展起到十分重要的作用。蘭新鐵路三四線項目是建設“絲綢之路經濟帶”黃金段快速客運通道，保障“絲綢之路經濟帶”運輸質量的迫切需要，是貫徹西部大開發戰略，加快沿線經濟社會發展的重要舉措。河西走廊在工業、農業經濟等方面都有很多優勢，未來這里將是甘肅經濟發展的重心。建議蘭新鐵路三四線按350公里時速設計，這不僅符合甘肅發展的實際，也符合鐵路發展的實際，對建設“蘭白都市經濟圈”具有十分重要的意義。武威的經濟中心都在祁連山北部，特別是武威保稅物流中心建成運營和甘肅國際陸港規劃建設，未來整個經濟中心都往東北方向轉移，為最大限度帶動沿線經濟社會快速發展，滿足沿線群眾出行需要，發揮客運專線快速便捷功能，建議線路較預可研擬定線路增加里程，懇請蘭州鐵路局和中鐵第一勘察設計院充分考慮武威市意見建議，積極向鐵路總公司銜接匯報，支持建設。火榮貴表示，我們將成立專門的服務班子，全力做好項目建設的征地拆遷、前期手續辦理和協調服務等工作，為鐵路項目的建設創造最好的環境和最便捷的條件，確保項目早日開工建設。同時，希望蘭州鐵路局和中鐵第一勘察設計院給予蘭州大機段武威檢修車間改造工程和武威鐵路物流中心工程這兩個項目大力支持，盡早確定建設方案，及早上報鐵路總公司批復實施。

武威市發改、工信、國土、規劃、林業、水務、環保、文物等相關部門負責同志，涼州區委、古浪縣委主要負責同志一同調研或參加座談會。