古語有言:一年之計在于春。春天是一年中最好的時節,萬物復蘇,到處是花的海洋,令人陶醉、令人向往,一派欣欣向榮的景象,帶著老人和孩子,一家人其樂融融,正是出門踏青賞花的好時節。告別了春運、清明,鐵路部門迎來了一次大調圖。每一次調圖,都是其運輸硬實力的擴充和發展,給人們出行帶來實質性的變化,迎合更多旅客出行習慣,讓旅客的出行越來越輕松、越來越便捷。
經濟在發展,鐵路在變“調速”。4月16日列車調圖,實實在在地讓旅客出行得到實惠和方便,確實為旅客出行“擠”出了不少時間,大大提升了旅客出行的幸福指數。新增多趟列車,不斷優化城市間開行列車的到發時刻,統籌考慮始發站、終到站、中轉站旅客出行需求,熱點出行更加便捷了;部分線路提速,壓縮個別車次運行時間,人們旅途時間大為縮減,鐵路運輸能力、效率進一步提高了;列車實施混合運行,實行不同速度列車共同開行的新模式,積極應對旅客對不同速度等級、不同票價的選擇,滿足旅客不同的需求,人們出行選擇更為多樣靈活了。
此次調圖有一個亮點就是通過鐵路供給側改革大力支持經濟的發展。比如:增開動車組,增開旅游列車和“動臥”列車,圍繞休閑旅游和生態旅游的現實需求來開通列車,讓旅客們的出行隨心所欲有所選擇,也帶動了當地旅游產業的發展。
鐵路部門精心繪制的列車運行“新圖”,將會以“便捷化、公交化、快速化和高效化”等優勢,細化客流引導措施,為廣大旅客創造更好的乘車環境,以“人民鐵路為人民”的良好形象為旅客提供安全、便捷、溫馨的服務。
“又是一年調圖日,正當揚帆遠航時”。這次鐵路調圖,調的是列車運行模式,圖的是滿足百姓出行。以“供給側改革”為主題的鐵路調圖,將帶來新的生機與活力,積極尋找旅客出行需求點,以蹄疾步穩的姿態,釋放出創新發展的強大驅動力,是“旅途有終點,服務無止境”工作追求的延續和深化。就像襄陽站網友龔生輝所言:讓國人感受到中國鐵路燦爛的春天!
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