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軌道交通運輸學校：郵輪專業人才需求旺盛

發布時間:2018-05-03 02:50:21

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軌道交通運輸學校：郵輪專業人才需求旺盛

國內郵輪旅游市場呈現出的巨大潛力，讓世界郵輪巨頭紛紛瞄準中國。而面對越來越多的中國游客，各大國際郵輪公司又不得不面對另一個現實，那就是急需從中國招聘大量郵輪專業型人才。

國際郵輪人才供不應求

“目前國際郵輪公司每年在中國市場招聘需求量非常大，但符合所有招聘條件的人才并不多，這主要由于國內與國際服務標準體系的差異以及語言方面的原因。早期，國際郵輪公司給中國人的崗位大多比較低端，只能從事保潔等薪資較低的崗位。近年來隨著國際郵輪企業對中國市場的重視，中國人在郵輪上不僅可以從事各類服務崗位，還可以從事部分管理崗位和技術崗位，并享受公平的薪資制度和福利制度及晉升渠道。”威海國際郵輪業務部經理林楠楠表示。

“隨著以中國為母港的國際郵輪越來越多，他們對國內郵輪服務型專業人才的需求也必然逐年增長。”林楠楠說。

人才培養機制正逐步完善

據介紹，北美郵輪業知名品牌挪威郵輪發布的一則最新招聘信息顯示，其招聘的“助理餐廳主管”月薪最低3703.25美元，“助理客房經理”基本月薪達到4530.39美元，該郵輪其他招聘崗位的薪酬比國內酒店行業的同類崗位也著實高出不少。

高薪資是國際郵輪對許多應聘者最大的吸引力。但高薪資也伴隨著高標準，想要成為一名正式的國際郵輪服務人員，除了要具備熟練的英語聽說能力，還要具備較好的身體和心理素質及獨立能力，也要熟練掌握國際郵輪服務標準以及相關國際郵輪品牌企業文化、管理理念、服務風格等。

威海國際郵輪資源部經理王帥說，目前應聘人員有兩個群體占比較大，一個是有工作經驗的酒店行業從業者，另一個主要是來自各個高校的畢業生。據介紹，國際郵輪乘務專業、管理專業，以及英語、旅游管理、酒店管理等外語和經管類畢業生，都是招聘的重點對象。

“首先，我們會根據船東的需求，對學員進行針對性崗前培訓。其次，不斷強化師資力量，在培訓計劃制定上不斷調整，滿足客戶需求。國際郵輪通用語言是英語，比起菲律賓、印度等以英語為官方語言的國家，我們沒有語言的天然優勢，所以我們會著重加強語言方面的培訓。對定向培養的高校人才，在校期間學生進行國際郵輪相關基本知識的學習，包括船東的企業文化、管理理念、人才標準、服務標準、禮儀文化。”林楠楠說。

從業人員回國就業前景良好

由于目前郵輪服務從業者在國內旅游服務從業人員中占較小比例，許多想要嘗試去國際郵輪工作的應聘者心中常常有些顧慮，這個職業會不會是吃青春飯的？怎么鑒別這個招聘信息是否真實？在國際郵輪工作后回國就業形勢怎樣？

對于這些問題，目前在威海國際就職的王帥和阮方良頗有體會，他們曾分別在全球第二大郵輪集團皇家加勒比郵輪旗下的郵輪餐廳部和客房部工作多年，他們回國后就進入威海國際，從事郵輪服務生外派工作。

阮方良說：“從中西方觀念看，在郵輪工作對許多西方國家大眾來說，已經常態化，認可度比較高，國外的郵輪服務從業者，很多一直在郵輪工作到退休。國內也有在郵輪上工作十幾年的人，也有一些在郵輪工作幾年后，選擇回國進入相近領域工作。因為在國際郵輪工作過的人員綜合能力比較強，回國就業選擇非常多。”

王帥表示：“回國后一般有幾個就業方向，一是進入星級酒店擔任管理層，他們擁有的專業能力、先進管理理念以及開闊的眼界和思路，是許多高星級酒店所需要的；二是可以從事國際郵輪的人才招聘和培訓工作，他們豐富的實踐經驗，可以帶動這個行業的專業性提升；三是目前國內郵輪旅游市場越來越火，尤其是大型旅游電商網站，都需要對郵輪產品熟悉的專業型人才，他們對郵輪旅游的特點、市場趨勢、受眾心理極其了解，從事郵輪旅游營銷和推廣工作也是一個不錯的選擇；四是熟練掌握了英語聽說，可以在外貿、翻譯等領域有更好的發展。”