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甘肅北方技工學校西校區：高鐵乘務員一個月工資有多少？

發布時間:2019-01-18 10:57:35

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甘肅北方技工學校西校區：高鐵乘務員一個月工資有多少？

最近高鐵上的乘務員著實是火了。因為那些漂亮的女乘務員，還有帥氣的男乘務員，也讓大家對高鐵增加了很多的好感。而且其實大家平時對乘務的印象都是非常好的，因為她們就像是美麗的代名詞，還有那標準的微笑，始終讓大家沒有辦法忘記。

于是就有人說，在天上的叫做空姐，在地上的就叫做動姐啦，這個比喻還是非常形象了，因為她們其實執行的是一樣的任務，動姐和空姐一樣，值得被大家稱贊。但是就有人問了，那么高鐵上面的乘務員，她們的工資到底是多少呢？會不會和空姐的差很多呢？下面讓甘肅北方技工學校西校區的小編帶大家去詳細了解一下：

隨著我們國家交通發展的不斷便利，高鐵的修建也越來越多，高鐵多了，那么需要的乘務員自然也會跟著增多。其實在我們眼里這些動姐的福利還是很好的，因為她們其實的工作任務看起來非常的輕松，每天只需要在車上檢查一下大家的車票就可以了，那么真實的情況真的是這樣的嗎？

她們從事著這些看似很輕松的活，到底一個月又能掙下多少錢呢？我們一般人都會認為其實動姐們的工資應該非常的高，不說每個月超過10000吧，怎么說也得有個7-8千的樣子，其實這些都是我們自己認為的，她們的工資并沒有這么高的。

在不同地方的高鐵，分發的工資也是不一樣的，這個制定的標準其實是看她們所在地方的經濟發展的情況，還有物價的情況，不管是哪一個行業，工資的制定都是根據這個來的。就比如是南寧那邊的動姐吧，她們一般都是在校園那邊直接招聘過來的，因為是由學校直接進入的工作場地一般都會非常低，大概只有1200元的樣子，這個只是實習的時候的工資。

等到了試用期的時候，工資一般會漲到1700元左右的樣子。然后如果在這個期間表現的非常好，那么就可以簽訂正式的勞動合同了，簽訂合同之后，他們的工資一般就會在1900-5000元的這個范圍里面，其實這個價錢是相當的低了，因為他們不僅要花費平時吃飯買衣服的錢，還要拿出來一部分用來支付租房子的錢。在這種情況下，如果想要拿到最高的5000元的話，那么就只能每天少一點休息，多跑幾次車了，真的是非常的辛苦。
上面是廣西那邊動姐的工資，可能會比較低一點。但是對于廣州那么的高鐵，待遇方面自然會好一點。她們的一般在試用期的時候，工資就已經達到了2000塊的樣子，然后在轉正以后，這個基本的工資就是3000元。如果她們一些人不滿足自己的小工資，那么就可以自己辛苦一點，這樣的話，一個月拿到5000元的工資還是沒有什么問題的。

另外一點需要說一下的是，其實他們還有聘用制度的，和合同制度兩種不同的形式，當然這兩種不同的制度工資也是不一樣的。對于一些臨時聘用的動姐來說是享受不了那么多的福利的，他們一般都是根據情況來設定上班的時間的，幾乎都是上一天班然后休息一天，這樣雖然工作比較輕松，但是自然錢也就少了。相對于這一種合同的就比較穩定啦，不用擔心因為班次的減少就會被替換掉，而且工資也相對高一點。

所以動姐如果想要拿到比較高的工資還是比較困難的，這是因為一般空姐都比較年輕，拿8000元的工資的話，幾乎是不可能的。不過一些工作很長時間的動姐，她們的工資就不清楚了。

甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。