汽車維修師是一個很籠統(tǒng)的概念,其實里面還是有很多細分的。大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大關聯(lián),西部地區(qū)一個4S的技術總監(jiān)月薪大概也就5-6K,但是廣東可能就要8-9K,所以無法用數(shù)字來說明。
1. 普通汽修店或者4S店鈑金油漆師傅,主要靠手藝吃飯,體力活。通常都是學徒出身,談不上什么資質(zhì),通常只需要干一次就知道水平如何。
2. 4S店機械或者電器修理師,需要一定的汽車構造和汽車原理知識,懂得診斷工具的使用,具有一般故障的排查能力,能熟練的更換故障零件。通常技校職校汽修專業(yè)畢業(yè)就能干這個。
3. 4S店技術經(jīng)理或者總監(jiān),具有疑難雜癥的排查能力,找到故障所在。需要長期的修車經(jīng)驗積累。
4. 整車廠生產(chǎn)線返修工或技師。能夠快速修復不能通過生產(chǎn)線質(zhì)檢的產(chǎn)品車輛。通常都是經(jīng)驗豐富的裝配工人發(fā)展而來。
5. 整車廠技術支持人員,能夠解決4S無法查明的故障,指導4S維修站修理客戶車輛。可以從生產(chǎn)線返修技師發(fā)展而來,也有些是產(chǎn)品設計工程師發(fā)展而來。 總而言之,條條大路通羅馬,這是一個起點要求并不高,但是卻可以發(fā)展得不錯的行當。參照德國,優(yōu)秀技師的收入水平要遠遠高于普通工程師。這點在不遠的將來也會在中國實現(xiàn)。
甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通運輸專業(yè)技術人才為主要任務的全日制職業(yè)學校。
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