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為什么會選擇成為高鐵乘務員？

發布時間:2019-12-11 09:57:47

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為什么會選擇成為高鐵乘務員？

相信很多讀者經常能看到這種“中國高鐵嚇壞外國人！”類似的文章，因為中國高鐵不僅速度快，還能做到把水杯放在窗戶滴水不灑。其實，我國的高鐵不僅給我們賺足了面子，還為我們增加了大量的工作崗位，緩解了就業壓力。很多人在選擇高鐵乘務這個專業的時候，都會猶豫不決，擔心這個擔心那個。但是隨著我國社會經濟的快速發展，高鐵乘務員需求也在逐年增加，所以無需擔心就業。那么為什么越來越多的人選擇高鐵乘務呢？下面甘肅軌道學校小編帶大家看看吧！

一、合理的薪資

乘務員的薪資待遇會因為地域條件有點差別，一般會根據城市消費水平，行車的遠近不同，進行工資的調整。如果是出行十幾個小時的列車組，乘務員的工資自然就會高一些。有些車次是短距離內的往返，甚至半天就跑完了一個全程，自然工資是會低一些的。據從事動車乘務員的工作人員透露一個月大概是5000~6000k，一年下來工資加獎金能拿到5萬到6萬。當然，如果是乘務長工資會更高一些。現在的高鐵已經是遍布全國，而且高鐵仍在建設，完善三線城市的高鐵交通，所以未來高鐵是注定是貫穿全國各個大小城市，到哪都有高鐵。

二、穩定有晉升空間

高鐵屬于國企，會繳納養老保險，個人保障也是非常齊全。很多人都認為高鐵乘務員是青春飯，其實不是的，高鐵乘務員是有自己的一個晉升渠道的，到了一定工作資歷就可以晉升管理階層。自“新勞動法”規定“同工同酬”之后，乘務員可以享受工資水平、福利待遇以及同等崗位競選機會，即可考核之后當副車長、列車長、車隊干事等，表現優異的員工，可以成為單位的人事、行政、后勤等其他管理管理層。

三、終身就業

隨著我國社會經濟的發展，中國運輸力量的中國鐵路也在迅猛發展。如果把高鐵比做是一個新生的嬰兒，那么乘務員就是這個嬰兒的心臟。

乘務員通過嚴格的選拔后在進行專業知識培訓方可上列車實習，實習結束后通過考核方才轉為合同制。培養名乘務員要近一年的時間，可見其中之嚴謹。鐵路部門嚴格按照勞動法的規定，連續簽訂三次勞務合同后，即可簽訂無固定期限合同(即可干到退休)，所以乘務員工作并不是所謂吃青春飯的職業。

以后不僅國內遍布高鐵，還會有跨國高鐵！就會需要培養更多的高鐵乘務人才。甘肅高鐵學校認為：高鐵專業，終身就業！