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在高鐵專業學校里學習的你知道高鐵站比火車站大那么多的原因嗎?

發布時間:2022-11-18 12:15:59

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在高鐵專業學校里學習的你知道高鐵站比火車站大那么多的原因嗎?


高鐵專業學校里學習的你知道高鐵站比火車站大那么多的原因嗎?其實這個也是要結合時代的發展潮流,一般都是車站建設越晚,往往規模也就越大。這是一個大致的趨勢,但也不是一個絕對的趨勢,那就跟著高鐵專業學校的小編一起來看看個別原因吧。

高鐵客流高于普鐵。

高鐵,一般都是客運專線,只開客運列車。一條高鐵線上,一般列車的運營時速差不多,最多只有兩三種速度的列車在高鐵線上運行。但是普鐵,一般都是客貨兩用,列車時速從80到160不等,早年間還要200或250的既有線動車。這就導致,高鐵線路的排圖可以比普鐵線密集,同樣時間內。

因為普通火車站一般都是舊火車站,大部分以城市名字命名,比如福州站,廈門站,南京站,廣州站,這些站點修建的時間比較早,那個時候的中國城市規模也不大,所以這些站點一般都離市政府比較近,大部分都跟市政府在一個區,如果市政府沒搬遷的話,比如福州就是鼓樓區,廣州就是越秀區。

但是高鐵專業學校發現,到高鐵站建設的時代,中國的城市規模已經擴大了好多倍,很多城市也都有了地鐵,所以高鐵站一般修建得離市區較遠,然后通過地鐵等市內交通設施將其連接起來。

以上就是高鐵專業學校帶你了解到的關于高鐵服務專業未來發展的大趨勢,更多內容點擊下方留言區進行留言了解更多。


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