在高鐵專業學校里學習的你知道高鐵站比火車站大那么多的原因嗎?
在高鐵專業學校里學習的你知道高鐵站比火車站大那么多的原因嗎?其實這個也是要結合時代的發展潮流,一般都是車站建設越晚,往往規模也就越大。這是一個大致的趨勢,但也不是一個絕對的趨勢,那就跟著高鐵專業學校的小編一起來看看個別原因吧。
高鐵客流高于普鐵。
高鐵,一般都是客運專線,只開客運列車。一條高鐵線上,一般列車的運營時速差不多,最多只有兩三種速度的列車在高鐵線上運行。但是普鐵,一般都是客貨兩用,列車時速從80到160不等,早年間還要200或250的既有線動車。這就導致,高鐵線路的排圖可以比普鐵線密集,同樣時間內。
因為普通火車站一般都是舊火車站,大部分以城市名字命名,比如福州站,廈門站,南京站,廣州站,這些站點修建的時間比較早,那個時候的中國城市規模也不大,所以這些站點一般都離市政府比較近,大部分都跟市政府在一個區,如果市政府沒搬遷的話,比如福州就是鼓樓區,廣州就是越秀區。
但是高鐵專業學校發現,到高鐵站建設的時代,中國的城市規模已經擴大了好多倍,很多城市也都有了地鐵,所以高鐵站一般修建得離市區較遠,然后通過地鐵等市內交通設施將其連接起來。
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