據(jù)蘭州汽修技校調(diào)研發(fā)現(xiàn),今年的《政府工作報(bào)告》再次支持新能源汽車消費(fèi),并與此同時(shí)鼓勵(lì)地方開展綠色智能家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼和以舊換新,其中著重提到新能源汽車,購買者將得到相應(yīng)的補(bǔ)貼??梢灶A(yù)見,此后還會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的配套政策,這些政策的出臺(tái),將大大地推進(jìn)新能源汽車的普及率,新能源汽車將會(huì)成幾何式增長,給汽車市場(chǎng)帶來很大的機(jī)遇,當(dāng)然也會(huì)帶來挑戰(zhàn)。
一、我國新能源汽車為什么發(fā)展如此迅速
據(jù)蘭州汽修技校調(diào)研,去年新能源汽車銷售出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象,全年銷量達(dá)到352萬輛、增長1.6倍。今年,在新能源汽車下鄉(xiāng)政策的加持下,新能源汽車的銷售量會(huì)有更大的突破,有望達(dá)到700萬輛。這其中的緣由是多方面的,據(jù)蘭州汽修技校整理,主要體現(xiàn)在如下幾方面:
1政策的導(dǎo)向
我國在政策上支持新能源汽車的發(fā)展。早在2020年11月,國家就出臺(tái)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。日前,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委就2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)發(fā)布通知(《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》),進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)。多維次的政策扶持,既促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展,又給與購買者相應(yīng)的稅費(fèi)減免和補(bǔ)貼政策,大大地激發(fā)了消費(fèi)者購買新能源汽車的欲望。
另外,我國絕大多城市都推出了限行規(guī)定,燃油機(jī)動(dòng)車被限號(hào)限行,而新能源車不受限制。這也是新購買者選擇新能源車的原因之一。
2為了兌現(xiàn)“碳達(dá)峰”,新能源汽車是以后發(fā)展的首選
為了兌現(xiàn)我國將要在2030年前實(shí)現(xiàn)"碳達(dá)峰"和2060年前實(shí)現(xiàn)"碳中和"的減排承諾,我國需要開發(fā)建設(shè)大量的可再生能源、替代能源來優(yōu)化能源資源配置,加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,降低碳排放強(qiáng)度,支持有條件的地方率先達(dá)到碳排放峰值,制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。并全面實(shí)行排污許可制,推進(jìn)排污權(quán)、用能權(quán)、用水權(quán)、碳排放權(quán)市場(chǎng)化交易。
截至2021年底,全國汽車保有量達(dá)3.02億輛。2021年全國新注冊(cè)登記汽車2622萬輛,比2020年增加198萬輛,增長8.16%。這么大體量的汽車保有量,其碳的排放是一個(gè)天文數(shù)字,對(duì)“碳達(dá)峰”是一個(gè)很大的壓力。國家必然要通過相應(yīng)的政策來引導(dǎo)消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購買新能源汽車。
為了“碳達(dá)峰”,國家在汽車領(lǐng)域大量推行新能源汽車的同時(shí),著重解決電池的短板和氫能源問題,分別在上海、浙江、四川及多個(gè)地區(qū)建立了新能源產(chǎn)業(yè)基地來推進(jìn)新能源電池和氫能源的發(fā)展。
在政策上,我國會(huì)限制燃油機(jī)動(dòng)車的發(fā)展和使用。剛開始會(huì)從稅費(fèi)上加以引導(dǎo),最后必然會(huì)限制個(gè)人轎車使用燃油車。這也是形勢(shì)所逼,在五大常任理事國中,中國的汽車保有量最多,比美國還多出3000萬輛左右;鋼產(chǎn)量我國是10億噸以上,美國、俄羅斯的鋼產(chǎn)量不到1億噸,英、法的鋼產(chǎn)量加起來也沒有2000萬噸;發(fā)電量我國是美、俄、英、法的總和,僅火電就有56000億度(2021年)。這三項(xiàng)排碳大戶是“碳達(dá)峰”的主力軍,我國必須找出這三個(gè)領(lǐng)域排碳大戶降低碳排量的解決辦法。我國會(huì)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度出發(fā),一方面要調(diào)整火電的占比,一方面限制燃油車,這是必然的趨勢(shì)。
3能源的壓力迫使我國不得不發(fā)展新能源汽車
我國石油自產(chǎn)率不足2%,缺口巨大。近些年,每年進(jìn)口原油在5億噸左右,石油基本依賴進(jìn)口,這完全不符合我國的能源安全戰(zhàn)略。在五大常任理事國中,我們的石油儲(chǔ)備量僅有40天的量,而美國、英國是200天左右,俄羅斯、法國是150天左右。比較起來,我們國家就危機(jī)重重了,關(guān)鍵是我們石油幾乎依賴進(jìn)口,而英、美、俄基本都能實(shí)現(xiàn)自給自主。
近兩星期以來,俄羅斯和烏克蘭開戰(zhàn),對(duì)普通老百姓來說有兩個(gè)明顯的變化就是糧食價(jià)格不斷上漲,燃油價(jià)格蹭蹭往上竄,漲的讓人心跳。假如我國有戰(zhàn)事,能源安全就懸了,誰來保障?
以上就是蘭州汽修學(xué)校帶領(lǐng)大家了解的新能源汽車的相關(guān)內(nèi)容,所以說,我國必須發(fā)展新能源,必須發(fā)展新能源汽車,這是能源安全的需要,更是趨勢(shì)發(fā)展的需要。
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