截至3月底，南京地鐵4號線一期新建的18座車站中，16座車站已完成主體結構施工；14條盾構隧道已貫通，14條正在掘進；6個礦山法隧道中，3個區間已貫通，高架區間已貫通。此外，寧和城際一期8條盾構隧道已貫通，江南段4座地鐵車站的主體結構施工也已經完成。

　　4號線全長約33.8公里，3月31日首列車正式交付，目前正在車輛段進行調試。全線共設18座車站，西起龍江站，進入南京主城一路向東，進入仙林區域。

　　寧和城際一期全長37.55公里，連接南京主城、江北副城、橋林新城，是繼地鐵3號線、10號線后，南京市第3條過江地鐵線。寧和城際一期全線共設19個車站，共有3個建設段，分別為河西段、江南段、江北段。目前，江南段的4座地下車站已完成主體結構施工，其余車站正在進行圍護結構或土方開挖施工。江北高架段正進行下部樁基、承臺及墩身施工。同時，該線8條盾構隧道已貫通。