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高鐵建設“大劇透”：有沒有到你家的

發布時間:2016-04-30 10:56:10

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　　五一小長假，你是出游還是回家？
　　
　　視點君聽說像清明和五一這種三天小長假，盆友們一般會選擇短途出行，方便快捷的高鐵必定是大家的心頭所愛。
　　
　　坐著高鐵，唱著歌，想想就美得很！
　　
　　什么？到你家沒有高鐵？到你朝思暮想的“詩和遠方”也沒有高鐵？
　　
　　別急，最近視點君從鐵路部門了解到了一大波高鐵和客運專線正在建設中，也許就有到你家門口兒的！還不趕緊來看看嘛？
　　
　　1滬昆高鐵
　　
　　全長2264公里的滬昆高鐵是目前我國東西向線路最長，經過省份最多的高鐵。怎么樣？棒不棒？
　　
　　現在滬昆高鐵上海至貴陽段已經投入運營，貴陽至昆明段正在熱火朝天的建設當中。振奮人心的是，就在4月28日，滬昆高鐵云南段正線已經全線鋪通啦！
　　
　　視點君了解到，貴陽到昆明段設貴陽北、貴安站、平壩南、安順西、關嶺、普安、盤州、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等車站。不知道有沒有你家呢？
　　
　　作為滬昆高鐵的起點和終點，目前昆明到上海普速列車要40個小時（生無可戀臉）。等有了高鐵列車，昆明到上海約10小時、到貴陽2小時，到長沙、南寧4小時，到廣州6小時！這風一樣的速度你們隨意感受一下！
　　
　　還有一個小秘密！一般人視點君不告訴他，據說滬昆高鐵年底就可以全線運營啦~
　　
　　2鄭徐高鐵
　　
　　鄭徐高鐵西起鄭州東站，東至徐州東站，與京滬高速鐵路銜接。全線設鄭州東、開封北、蘭考南、民權北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個車站。
　　
　　開通后，徐州到鄭州坐高鐵僅需1小時20分，較現有最快列車運行時間縮短一半。
　　
　　雖然鄭徐高鐵線路全長只有362公里，但是你可別小瞧這段高鐵！
　　
　　鄭徐高鐵開通后，將與鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵等共同組成我國“四縱四橫”客運專線中的最主要“一橫”。將來，這條高鐵線路可是要通到烏魯木齊的哦！
　　
　　另外，作為京滬高鐵和京廣高鐵兩位大哥的溝通渠道，鄭徐高鐵也使我國高速鐵路網進一步成型完善呢。
　　
　　視點君悄悄告訴你，既然已經聯調聯試了，那么離開通也就不遠了！
　　
　　3渝萬城際鐵路
　　
　　提問：渝萬城際經過哪些車站？
　　
　　回答：請看上面的示意圖↑
　　
　　其實和鄭徐高鐵一樣，渝萬城際鐵路也是“小身材，大作用”的一段鐵路。
　　
　　盡管全長只有247公里，但它是客運專線鄭渝鐵路（鄭州－重慶）的重要組成部分，也是中長期規劃中的京昆高鐵（北京-鄭州-重慶-昆明）其中一段，同時也是聯系西南地區和中原地區、華北地區的主要客運快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運輸呢。
　　
　　渝萬鐵路預計于2016年底建成通車。建成后，寶寶們從重慶北站到萬州北站乘坐動車組只需要1個多小時。
　　
　　4南昆客運專線
　　
　　南寧、南寧西、隆安東、平果、田東北、田陽、百色、富寧北、廣南、普者黑、彌勒、石林板橋、昆明南……看著這些站名，你就可以感受到一幅少數民族的風情畫卷在眼前徐徐展開！
　　
　　南昆客運專線建成通車后，從南寧到昆明的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右，并與滬昆高鐵、南廣高鐵等鐵路相連，共同構成西南泛珠三角和環北部灣的出海大通道。
　　
　　去年底，南昆客運專線南寧至百色段已經開通運營?？斓脑?，百色至昆明段也將在今年年底或明年年初開通哦！
　　
　　5蘭渝鐵路
　　
　　盡管設計時速為160公里，算不上高速鐵路，視點君在這里還是要隆重介紹一下蘭渝鐵路！
　　
　　蘭渝鐵路最早出自孫中山先生的《建國方略實業大綱》。新中國成立后，有關部門多次對蘭渝鐵路進行論證、勘測和設計等前期工作。上世紀末期，105名老紅軍聯名簽字致信黨中央、國務院請求修建蘭渝鐵路?？梢娞m渝鐵路絕對是一條有內涵的鐵路！
　　
　　2008年9月，蘭渝鐵路正式開工建設，建筑總長1171公里。由于穿越黃土高原區、秦嶺高中山區，蘭渝鐵路是一條施工難度大、風險高的鐵路。
　　
　　蘭渝鐵路途經甘、陜、川、渝三省一市22個縣（區、市），北起蘭州，向南經榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南等地后，經過陜西省寧強縣進入四川省，經廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝，分別經重慶合川、四川廣安接入重慶樞紐。
　　
　　2015年底，蘭渝鐵路四川廣元至重慶段已開通運營，剩余的蘭州至廣元段正在攻堅克難，爭取年底全線通車。
　　
　　對于鐵路建設者們的付出，視點君給滿分！
　　
　　6渝黔快速鐵路
　　
　　重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東、夜郎鎮、桐梓東、婁山關南、遵義東、茍江、息烽、扎佐東、貴陽北……聽著這些站名，你就可以知道渝黔快速鐵路是一條有氣質的線路。
　　
　　渝黔快速鐵路預計明年底建成投用，屆時從重慶到貴陽將由現在的10小時以上，縮短到2小時左右。同時，渝黔鐵路還將與已通車的貴廣高鐵（貴陽—廣州）無縫對接，從重慶到廣州、香港，分別需要6小時、7小時。怎么樣，聽起來有沒有一些小激動呢？
　　
　　7西成高鐵
　　
　　早上來一碗羊肉泡饃，中午就能品嘗到熱辣辣的火鍋。西成高鐵對吃貨和玩咖來說，絕對不容錯過！
　　
　　其實，西成高鐵是由西成客專西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段“聯袂”組成的。線路設計長度643公里，北起西安北客站，經戶縣進入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經南鄭、勉縣、寧強，過米倉山入川，由朝天經廣元、劍閣，青川至江油，與成都至綿陽至樂山城際鐵路相接。
　　
　　通車后，從成都乘坐動車到西安不到3個小時。向北，在西安與鄭西客專、京廣客專相連后直達北京，理論上從成都“飚”到北京只需8個小時！
　　
　　估計吃貨們早就按耐不住，這趟“吃喝玩樂”專線啥時候能開通？
　　
　　4月18日，西成客運專線福仁山隧道、房家灣隧道正式貫通，這意味著西成客專修建又邁出重要的一步。悄悄告訴你，最早明年底你就可以美滋滋走起了。
　　
　　8石濟客運專線
　　
　　什么？石家莊到濟南居然還沒有高鐵。這個事實估計讓很多小伙伴無法接受。
　　
　　不過，正在建設的石濟客運專線就來解決這個問題啦！
　　
　　石濟客運專線全長323公里，目標時速250公里，共設11個車站。這條鐵路是青太客運專線的中段，東接正在建設的濟青高鐵，西連已經通車的石太客運專線。石濟客運專線建成通車后，濟南至石家莊高鐵只需要1小時20分鐘，將溝通山西、河北和山東三省，預計2017年年底建成通車。
　　
　　除了石家莊站和濟南東站這2個始發站，石濟客運專線還設有9個中間站，分別為石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河?？纯?，有你家沒？
　　
　　哎呀，介紹了這么多還是沒有你期待的高鐵線路嗎？
　　
　　別急，除了以上預計今明兩年建成通車的鐵路以外，京張高鐵、京沈高鐵、呼張客運專線、寶蘭客運專線、成蘭鐵路等大批鐵路也都在建設ing。相信視點君，就在不遠的將來，總有一款高鐵適合你哦~
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