這條新聞剛一上線,就飄紅一片,被央視網、中國廣播網、光明網等知名網站轉載刊發,網友也是熱議不少,覺得這項政策貼心惠民,讓旅客出行鐵路更方便了。
生活中總是會有意外發生,或許是生活中一件小事牽絆住了出行的手腳,無法正常登車出行,只得在手機上退票,假如不賣給別的旅客,只能產生運能上的浪費,及時將這些車票售賣出去,才能達到皆大歡喜的結果,擴展火車票售賣時間,這給了其他旅客買到票的機會,或許刷新一下手機屏幕,就有了新的余票顯示,當購票時間擴展至列車開車前30分鐘以上時,旅客買到票的機會會更大,這對于許多買不到票,對于回家望眼欲穿的旅客來說,無異于是雪中送炭,而鐵路也可以藉此增加客票收入,鐵路出臺的是一項雙贏的政策。
這樣一條政策之所以可行,就在于鐵路一直在改進售票方式,兩年前推出了手機購票,讓買票更成為了輕松方便的事情,動動手指,不到兩分鐘就可以買到火車票了。不像以前一樣,不僅需要熬心費神的去排隊,而且未必能買到火車票,買火車票方式的轉變及改進給了旅客極大的方便,這次鐵路部門大膽的放寬了購票時間,就在于在積極的探索中,力求在方便旅客的同時,贏得利益最大化。
近兩年來,鐵路建設日新月異,技術水平突飛猛進,都給旅客帶來了看得見的實惠,但是鐵路也要眼睛向內,看到一些需要革新的地方,比如說,剛剛推出的擴展火車票售賣時間這樣的便民利己的舉措還有沒有,買到西瓜還要想著去把西瓜撿回來,才能讓鐵路發展充滿強勁后勁,在客運或者貨運組織方面,還有沒有挖掘的潛力,達到路地雙贏的局面,如何利用自身的運輸優勢既更方便了旅客貨主,又達到了挖潛提效的效果,都在考驗著新時期鐵路領導層的智慧,期待這樣雙贏的舉措再多一些,讓鐵路發展的步伐更穩健一些。
甘肅軌道交通運輸技工學校西校區
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