10日,記者從蘭渝鐵路廣(元)渭(沱)段“四電”集成項目部了解到,由中鐵武漢電氣化局參加的蘭渝鐵路廣渭段“四電”工程首條附加線正式展放,標志著該路段電氣化施工進入施工高潮,力爭年底達到通車條件。
建設與施工同步進行力爭年底達到通車條件
渭沱站位于重慶。蘭渝鐵路廣元、蒼溪、閬中、南部、南充東、武勝等站等都屬于廣渭段。“四電”工程指列車供電、信號、通信、線路、機電等系統設備施工、建設。昨日,記者跟隨蘭渝鐵路廣渭段“四電”集成項目部來到蘭渝鐵路南充火車北站建設現場看到,該站站房主體工程已經完工,正準備開始鋪設站前軌道工程。火車站臺內的3個400米長的站臺、立柱雨棚以及人行天橋等基礎設施建設正在進行收尾工程。
“南充火車北站已經布置了260多根桿塔,將立3100多根。”中鐵武漢電氣化局蘭渝鐵路項目部接觸網黨支部書記焦自清介紹,火車北站預計6月份完成形象工程。“我們主要負責蘭渝鐵路廣渭段‘四電’系統集成工程,全長295.85公里,包括通信、信號、電力變電、接觸網、信息及防災專業的材料設備采購、施工、系統調試以及所有專業的聯調聯試。目前,四電工程與鐵路修建工程同步進行,保障工期順利完工。”
據了解,目前國道212線瀠溪段改道工程已全面啟動。軌道進入南充火車北站后,9月30日左右將完成南充段的全部鋪軌。接下來,列車將進行熱滑試驗,對列車供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測完成后,力爭年底達到通車條件。
“四電”工程年底完工閬中火車站8月全面竣工
隨后,記者來到在蘭渝鐵路廣渭段南充蘆溪溝雙線特大橋施工現場,10多名工人正頂著烈日進行附加線展放作業,渾身沾滿灰塵的作業人員,靈巧的擺動著手中沉甸甸的線纜,號子聲整齊劃一,動線嫻熟有序,安全人員在現場密切巡視,確保安全施工。
焦自清介紹,項目緊盯土建界面成熟有利條件,增加人力機械、提高作業效率,強化工序編排、合理優化工期,確保年底實現“四電”工程主體完工,力爭達到通車條件。
據了解,閬中火車站站房、站臺、地下通道等初具規模,預計今年8月全面竣工。廣渭段設廣元、南充西、南充南、武勝等計12個車站,另設有11個中繼站。廣渭段橋梁總長52.09km,占線路總長的17.6%,隧道總長112.1km,占線路總長的37.85%。
“四電”集成項目部開展電氣化道德講堂
5月8日,蘭渝鐵路廣渭段“四電”集成項目部“電氣化道德講堂”正式啟動,這是中鐵武漢電氣化局按照國資委在中央企業創建“道德講堂”文件精神,啟動的一項提升企業文化實力的重要舉措。
據了解,該企業參建蘭渝鐵路“四電”工程以來,在積極做好安全質量管控的同時,在對外協調、地畝拆遷等問題上,牢固樹立核心價值觀體系建設,以構建和諧施工格局為目標,建立同屬地民眾的良好關系,最大限度取得人民群眾的認可,把和諧快速建好蘭渝鐵路作為項目愿景。“電氣化道德講堂”建立以后,項目將持續發揚“渭重段”建設精神,在優化施工管理的同時,做好職工的精神文化建設,樹立良好的道德觀念,提升整體素養,為優質高效建成蘭渝鐵路提供智力保障。
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