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巴達鐵路與現有的廣巴鐵路使用的內燃機車不同，該鐵路采用功率大、速度快的電力機車，設計時速160公里，大幅提高鐵路的運輸能力和通過能力，火車運行后巴中到達州只需一個多小時。目前，施工方采取地下鋪軌道與空中架線同步的方式，全力推進工程進度。
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