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鐵路穩增長或將實施“以客補貨”

發布時間:2015-04-15 12:49:26

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高鐵網（Gaotie.cn）04月15日訊：

　　4月14日經濟日報以《一季度鐵路客貨運“冰火”兩重天》報道了一季度鐵路客貨指標完成情況，新華網則以《一季度部分地區鐵路貨運量退回到十年前水平》為標題進行了報道。此前人民鐵道報則以《今年一季度全國鐵路客貨運輸平穩開局》為題進行了報道。從三個標題就可以發現,鐵路客貨產品確實面臨不同境遇。據報道,今年一季度，全國鐵路深入推進客貨運輸組織改革，旅客發送量完成5.9億人，增長8.8%；而貨物發送量完成8.7億噸，下降9%。這一升一降,反差相當大。在此背景下,鐵路完成年度經營目標或需“以客補貨”。

　　從客運方面看,今年一季度全國鐵路旅客發送量完成59077萬人，同比增長8.8%,增幅高于去年同期的增長幅度3.4個百分點,形勢喜人。隨著客運營銷的推進,加之今年還將有2000公里高鐵里程開通,預期客運實現今年預期發送旅客增長10%的目標有望。而貨運方面,則令人擔憂。按照公布數字與去年同期數字對比來看,今年一季度全國鐵路貨物發送量完成86739萬噸,同比減少了8971萬噸,下降幅度高達9.4%,較去年四季度的下跌7.8%擴大了1.6個百分點。特別是大宗物資方面中“黑貨”比重加大,下跌嚴重。一季度煤炭、金屬礦等8類重點物資約占總量的89.6%,而去年前11個月這八大品類占總運量比例為88.7%;一季度煤炭運量完成53621萬噸,占總運量的61.8%，去年前11個月煤炭僅占60.1%;僅一季度煤炭運量就同比減少了5290萬噸,煤炭減少的運量約占鐵路貨運減少運量的59%。應該講,目前尚未發現“煤炭”等大宗物資鐵路運量明顯回升跡象。

　　在鐵路貨運面臨嚴峻市場挑戰情況下,或需全力加大貨運營銷,加快推進貨運向現代物流轉型,力爭減緩下降幅度;與此同時，大力實施“以客補貨”,創新客運營銷方式方法、提升客運服務品質,努力做大客運市場,進而爭取實現全年盈虧目標。