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CRH380A動(dòng)車組 貴陽到長沙只用3小時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2015-06-05 11:38:55

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     4日上午10:30分,國內(nèi)最先進(jìn)的CRH380A動(dòng)車組(下稱380)首次按運(yùn)行圖從貴陽不載客試運(yùn)行到長沙。
  
  該路段全長720多公里,由編號(hào)為CRH380A—2756號(hào)動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)試驗(yàn)動(dòng)車。列車一路上經(jīng)停貴定北、新晃西、懷化南、新化南、婁底南,除懷化南停車3分鐘外,其他站均停車2分鐘。當(dāng)日13:48,列車抵達(dá)長沙南,全程最高時(shí)速300公里,用時(shí)3小時(shí)18分,比現(xiàn)在滬昆普速鐵路直達(dá)特快貴陽——長沙運(yùn)行時(shí)間(12小時(shí)零7分),大幅壓縮了8小時(shí)49分。
  
  當(dāng)天,還有編號(hào)為CRH380A—2757號(hào)、2773號(hào)兩列動(dòng)車組分別從貴陽北出發(fā),按照運(yùn)行圖分別開往新晃西和玉屏東,最快用時(shí)均為1小時(shí)18分,分別比現(xiàn)在滬昆普速鐵路大幅壓縮4小時(shí)13分、3小時(shí)零9分。
  
  鐵路相關(guān)技術(shù)人員表示,動(dòng)車組按圖試運(yùn)行時(shí)間,與高鐵開通后甲地到乙地的用時(shí)基本差不多。
  
  據(jù)了解,此次不載客試運(yùn)行,預(yù)計(jì)將持續(xù)到6月16日滬昆高鐵貴州東段開通前。

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