隨著合福高鐵的開通，海西經濟區進入京津冀城市群“8小時交通圈”，江西也成為了京福高鐵交通圈的中心點，將為經濟社會發展注入新的活力。
　

　　記者從南昌鐵路局獲悉，合福高鐵開通后，鐵路部門將安排開行43對高鐵動車，其中福州始發21對，廈門北始發16對，南昌西始發3對，途經運行3對。盡管列車開行方案已經出爐，但該高鐵開行的最后時間還未明確，初步預計在6月底或7月初。

　　據介紹，合福高鐵開通后，南昌西站始發途經合福高鐵運行去往北京、徐州、合肥等方向的高鐵動車3對;滬粵皖間途經合福高鐵運行的動車3對。南昌至合肥最快鐵路旅行時間分別由原來近7小時壓縮至4.5小時。合福高鐵開通后，將結束“最美鄉村”婺源、“中國銅都”德興等地無鐵路通行的歷史。

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