開通日臨近，21日，鄭州火車站公布了鄭州至焦作的車次。根據安排，在鄭焦鐵路開行前期，共開行C2900、C2925等5對列車。

    面對鄭開城際部分站點客流不足的情況，此次鄭焦鐵路的開行車輛首次開行了跨線列車，即鄭焦線路的列車開上鄭開線路。安排了兩對從焦作火車站到開封宋城路站的列車。

    “開行跨線列車的好處是，連接焦作與開封兩座旅游城市，減少游客換乘的麻煩，并拉動沿線車站的客流。”鐵路部門一位人士說。

     鐵路部門稱，這與鄭焦鐵路正式開通運營是兩碼事。7月1日調圖是全國性的，由中國鐵路總公司統一制定，把鄭焦的圖公布出來，說明具備開通條件，但不代表會當天開通運行，“目前最終開通時間仍沒確定，現在正進行初步驗收，結束后是安全評估”。

    鄭開城際開通后，一直存在兩頭熱、中間冷的局面。此次調圖可以看出，鄭開城際的日常開行線進行了大幅壓縮，共減少了3對列車。

    在日常線“瘦身”的同時，鄭開城際高峰線進行了“擴容”。按照鐵路部門規定，高峰線為春運、暑運、黃金周、小長假，周末線為周五至周日，日常線為周一至周四。

    7月1日起至8月31日，鐵路部門將正式進入暑運時期，鄭開城際也將進入高峰線運行階段，共計62天。這段時間內鄭開城際將新增高峰線列車。其中，鄭州-宋城路開行2對，宋城路-鄭州東開行2對。

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