蘭新高鐵助推蘭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2015-06-22 02:46:38

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悠悠駝鈴聲，漫漫絲綢路。蘭州這座擁有兩千多年歷史的古城，連接著東西，見(jiàn)證了中國(guó)古代對(duì)外交流的盛況。如今，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重大倡議，在古絲綢之路的基礎(chǔ)上，建立新形勢(shì)下的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)域，密切與亞歐其他國(guó)家地區(qū)的往來(lái)和交流。沉睡了千年的絲綢古路重新蘇醒，也給古絲綢之路的黃金節(jié)點(diǎn)蘭州的經(jīng)濟(jì)騰飛帶來(lái)了重大契機(jī)。
　　
　　企業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)首先給蘭州相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。蘭州蘭石能源裝備國(guó)際工程有限公司副總經(jīng)理任崇雁表示，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)必將鋪路架橋，為企業(yè)從蘭州區(qū)域進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供應(yīng)有的便利，“‘一帶一路’貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，另一端是最發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈。這樣的話，中間的腹地比較大，各個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作的空間和潛力也非常大。這樣‘一帶一路’為蘭石集團(tuán)走出去，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)和擴(kuò)大與沿線國(guó)家的企業(yè)和公司的合作提供了歷史性的發(fā)展機(jī)遇，這點(diǎn)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也非常重視。”
　　
　　任崇雁表示，作為出口企業(yè)，蘭石集團(tuán)在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議提出之前就與一些國(guó)外企業(yè)有著貿(mào)易往來(lái)。而今順應(yīng)絲綢之路的政策優(yōu)勢(shì)，企業(yè)更是加大步伐，積極走出去，擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng)，“‘一帶一路’的倡議提出之后，作為企業(yè)，我們繼續(xù)擴(kuò)大與已有客戶的合作，除此之外，我們還將開(kāi)發(fā)與‘一帶一路’沿線各國(guó)的合作，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。現(xiàn)在我們的老客戶遍及土庫(kù)曼斯坦、伊朗、卡塔爾、俄羅斯。今年決定擴(kuò)大我們的國(guó)際市場(chǎng)，建設(shè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，其中包括兩個(gè)公司——土庫(kù)曼(斯坦)公司和中東迪拜公司，以及4個(gè)代表處——新加坡代表處、阿爾及利亞代表處、印度代表處、巴西代表處。除了客戶的開(kāi)發(fā)之外，我們將不斷拓寬產(chǎn)品范圍，因?yàn)榭蛻魧?duì)產(chǎn)品不斷地提出新的更高的產(chǎn)品要求，我們會(huì)把我們的產(chǎn)品在已有的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展，目的是幫助客戶實(shí)現(xiàn)他們期望的價(jià)值。”
　　
　　利用絲綢之路實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)騰飛，離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)。而作為內(nèi)陸城市的蘭州，之前并沒(méi)有系統(tǒng)的綜合配套體系。蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)的建立成為了服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新窗口，將實(shí)現(xiàn)綜合服務(wù)-海關(guān)、國(guó)檢查驗(yàn)-口岸作業(yè)居中，倉(cāng)儲(chǔ)物流分居兩側(cè)，保稅加工等多重功能。蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王永明積極評(píng)價(jià)了蘭州綜合保稅區(qū)在對(duì)外貿(mào)易方面的高效與便捷，“(保稅區(qū)的綜合服務(wù)樓)首層將實(shí)現(xiàn)海關(guān)和國(guó)檢的聯(lián)合辦事大廳，在這兒統(tǒng)一辦公，一個(gè)區(qū)域就可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的所有海關(guān)的通關(guān)手續(xù)。檢驗(yàn)檢疫也是一樣，有些業(yè)務(wù)是與海關(guān)和國(guó)檢有交叉、有配合的，放在一起，可以實(shí)現(xiàn)一座樓受理，一個(gè)門辦理，一條龍服務(wù)，這樣的話不管是對(duì)企業(yè)還是對(duì)政府都會(huì)提高效率，互助互利。”
　　
　　企業(yè)走出去戰(zhàn)略不是空中樓閣，產(chǎn)品出口需要便捷的交通做基礎(chǔ)。而蘭新高鐵的開(kāi)工正好解決了西部地區(qū)運(yùn)力緊張的大難題。蘭新高鐵開(kāi)通后，老蘭新鐵路將專職貨運(yùn)，蘭新高鐵則專職運(yùn)行高速旅客列車，這就意味著客貨運(yùn)輸能力都將比目前提升一倍左右。事實(shí)證明，2014年底開(kāi)通的蘭新高鐵實(shí)實(shí)在在地推動(dòng)了蘭州企業(yè)面向絲路沿線國(guó)家業(yè)務(wù)向前發(fā)展。任崇雁表示，蘭新高鐵的開(kāi)通大大釋放了原蘭新鐵路的運(yùn)力，保障了運(yùn)輸時(shí)間，使企業(yè)放心選擇火車貨物運(yùn)輸方式，“我們的產(chǎn)品如果往中亞、歐洲運(yùn)輸?shù)脑挘敲?蘭新鐵路)在運(yùn)輸時(shí)間上有保障，比如我們運(yùn)往土庫(kù)曼(斯坦)的貨物，現(xiàn)在需要兩個(gè)月的時(shí)間，這條線通了以后，更快捷，縮短了我們的交貨期，縮短我們的交貨期等于給我們實(shí)際的生產(chǎn)制造贏得了更多的時(shí)間。”
　　
　　與此同時(shí)，蘭新高鐵更為蘭州面向亞歐的開(kāi)放平臺(tái)——綜合保稅區(qū)的發(fā)展提供了通道優(yōu)勢(shì)。蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)工程建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王永明說(shuō)：“保稅區(qū)有這些政策，但是要把這些政策發(fā)揮出來(lái)必須依賴便捷的交通，比較快捷、便捷的就是通過(guò)鐵路，好多貨物可能通過(guò)比較快捷的方式輸出去，蘭新高鐵通了，渝新歐鐵路也通了，(鐵路的運(yùn)行)對(duì)貨物的運(yùn)輸產(chǎn)生特別大的推動(dòng)作用。這樣的話，綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)也會(huì)被放大。”