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京霸城際鐵路年底開建與新機場同步投入使用

發布時間:2015-06-26 10:03:54

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京津冀協同發展下的“軌道家族”又傳出新消息，帶動北京南部，連接新機場以及河北固安、永清、霸州等地的城際鐵路——北京至霸州城際鐵路啟動了第一次環境影響評價公告，記者從鐵三勘察設計院獲悉，京霸城際鐵路計劃在今年年底開工，在北京市設置三站，并力爭與新機場同步投入使用。
　　
　　京霸城際鐵路是依托既有線路建設的一條城際鐵路。受北京鐵路局鐵路工程建設指揮部(京霸城際)的委托，鐵道第三勘察設計院集團有限公司承擔“新建鐵路北京至霸州城際鐵路”的環境影響評價工作，根據鐵三院的環評公示內容可見，新建北京至霸州城際鐵路起自于北京西站，利用既有西黃線至李營站后新建線路至霸州站。
　　
　　這條鐵路線經過北京市、北京新機場、河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，線路全長約93km，另包括相關聯絡線工程，全線涉及車站5座，在北京市內的有3座，分別是北京西站、李營站、新機場站，在河北省廊坊市境內設置永清西站和霸州站。
　　
　　“從目前的線路規劃上看，僅有新機場及附近一段設置在地下。”鐵道第三勘察設計院這位負責人介紹，京霸城際鐵路大部分走地上，新機場站也成為全線唯一一座地下車站，與規劃中的其他軌道交通線路可以實現換乘。
　　
　　據悉，京霸城際鐵路建設工期約為三年半，計劃在2015年年底開工。照此計算，這條線路的完工時間大約在2019年，“工程現在正進行前期準備工作，具體的通車時間尚不確定，但會力爭與北京新機場同步投入使用。”

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