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中國鐵建大橋局中川鐵路主體完工

發布時間:2015-06-30 07:52:48

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　6月17日15時，中國鐵建大橋工程局集團二公司中川鐵路項目最后一板二襯澆筑完成，比業主簽訂的主體工程節點工期提前4天。
　　
　　蘭州中川鐵路ZCTL-SG2標，正線施工范圍為白家鋪大橋蘭州端至白家鋪3號隧道出口，并行雙線長度為868.92米，新建隧道1座，新建橋梁2座。貨線施工范圍為九合一隧道出口段至大紅山2號隧道出口，并行雙線長度為5956米，新建隧道3.5座，此外還有部分涵洞及路基工程。
　　
　　二公司中川鐵路項目自2013年6月上場至今的兩年里，攻克了九合二號隧道進口段下穿京藏高速公路，100米Ⅵ級圍巖淺埋，出口200米流砂層等地質條件差等諸多困難，排除各種安全隱患，歷經430天的艱苦奮戰，于2014年9月23日4時58分安全順利貫通；攻克了大紅山二號隧道進口80米淺埋明挖段，進口70m細砂Ⅵ級圍巖流砂段及交通不便、材料供應不便等諸多困難，排除各種安全隱患，歷經180天艱苦奮戰，于2014年10月6日8時18分安全勝利貫通；九合一號隧道因為穿越蘭州石化有限公司危險廢棄物碴場邊緣壩體，掘進過程中挖出廢碴、滲出廢液，伴有較大刺激性氣味而被蘭州市環保局確定該段按環保重大事件辦理，要求停工，并要求業主及設計單位對該段工程做補充環評和根據特殊地質情況重新做結構設計。經過近一年的時間補充環評得到批復，施工圖紙正式下發。項目克服了具有危險氣味、粉塵的施工環境，施工現場見縫插針，抓住任何可以利用的時間，不分晝夜的積極組織施工生產，終于克服各種困難，提前完成項目的全部主體工程。
　　
　　中川鐵路項目自上場施工以來，工程質量、安全、進度全面受控，多次受到集團公司指揮部和業主單位的好評，在業主信用評價上連續兩年獲得第一，在安全方面受到2014年度業主"安全無事故"通報表揚，在進度上多次提前完成節點目標并最終提前完成工期總目標，在業主組織的"趕學比超、建功樞紐"勞動競賽中取得3次第一、1次第二、1次第三的好成績，為集團公司樹立了良好的社會信譽和形象！

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