7月1日，蒙西華中鐵路河南段建設動員大會在三門峽召開，標志著蒙西至華中地區鐵路煤運通道在河南省境內的項目建設正式開工，該項目的實施將加快形成“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。
　　
　　蒙華鐵路煤運通道是國家重點鐵路建設項目、國家“十二五”規劃建設的重大交通基礎設施、國家能源發展規劃“北煤南運”新的戰略運輸通道，對強化我省成為“一帶一路”互聯互通的重要樞紐、融入“一帶一路”戰略的核心支點，帶動促進河南省西部沿線經濟社會發展，具有十分重要的意義。
　　
　　該項目北起內蒙古自治區鄂爾多斯境內浩勒報吉南站，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區，終至京九鐵路吉安站，線路全長1814.5公里，投資估算總額1930.4億元。其中，河南境內線路正線長度338公里，投資估算386.6億元，建設工期5年。
　　
　　鐵路河南段設三門峽西、靈寶東、洛寧西、盧氏、五里川、重陽西、西峽東、內鄉西、淅川、鄧州西共10座車站。目前，施工單位已完成全部臨時設施建設，達到開工條件，蒙華鐵路河南段2015年計劃完成投資29.7億元。
　　
　　蒙華鐵路在三門峽市境內線路長153公里，占河南總線長近一半。2014年1月12日，蒙華公司晉陜豫指揮部在三門峽掛牌成立，主要負責河南、山西段建設。、
　　
　　蒙華鐵路第一長隧道——崤山隧道，全長22.77公里，進口位于靈寶市寺河鄉城煙村，出口位于盧氏縣官道口鎮車家嶺村，設計為雙洞單線，總投資15.8億元，是全線重點控制性工程之一，由中鐵十六局集團有限公司承建，目前已經開工建設。

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