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蘭新高鐵開行逾半年帶來變化多

發布時間:2015-07-04 04:18:02

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6月26日，坐在開往新疆烏魯木齊的動車上，品嘗著吐魯番的杏子，臺灣客商李敏蕓和同伴齊齊豎起大拇指。
　　
　　沿絲綢之路考察“一帶一路”帶來的商機，蘭新高鐵留下的印象讓她尤為難忘：“沒想到動車車廂這么寬敞、漂亮”。
　　
　　蘭新高鐵從去年12月26日開通運營以來，半年累積發送旅客196萬人次，日均運送旅客超過一萬人次。由新鮮事兒變為常態，高鐵悄然融入人們的日常生活。
　　
　　一條高鐵，串起了瓜果飄香的“絲綢之路”，也為新疆打造“絲綢之路經濟帶核心區”提供了新引擎。
　　
　　6月17日，新疆誠欣泰商貿有限公司經理孫曉光從烏魯木齊趕到了烏魯木齊鐵路局哈密貨運中心。“今年煤炭市場不景氣，生意不好做。”聽說鐵路推出了集裝箱運輸煤炭的業務后，他眼前一亮，“集裝箱裝煤損耗少，運費便宜，從哈密發煤炭前景不錯。”坐著動車，他白天談好生意，晚上就可以趕回烏魯木齊。
　　
　　有了高鐵，新疆城與城之間動輒200公里以上距離不再算個事兒。滾滾人流、物流跟隨高鐵開辟出的經濟新版圖涌動。
　　
　　“高鐵成了哈密的新名片，來這里發貨的外地客戶越來越多。”烏魯木齊鐵路局哈密貨運中心黨委書記邢杰感慨。
　　
　　過去，由于蘭新線運能緊張，礦產資源、農副產品資源豐富的哈密只能守著金飯碗發愁。蘭新高鐵開通后，蘭新既有線運能得到了充分釋放，“敞開受理、隨到隨走”。

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