來(lái)自北京、天津、廣州、西安、深圳等地的30名專家，以及省市住建、發(fā)改、規(guī)劃等職能部門(mén)代表，會(huì)同5號(hào)線參建勘察設(shè)計(jì)及咨詢單位，審議了5號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)咨詢審查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)踏勘了線路部分站點(diǎn)、車輛段、停車場(chǎng)選址。評(píng)審組一致認(rèn)為，5號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)文件內(nèi)容完整、資料翔實(shí)，設(shè)計(jì)范圍符合上報(bào)的《可研報(bào)告》范圍。評(píng)審組還就線路、客流及運(yùn)營(yíng)組織、車輛及軌道、防災(zāi)及人防、節(jié)能和環(huán)保等方面提出了具體優(yōu)化完善意見(jiàn)。

　　長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期工程(時(shí)代陽(yáng)光大道站——蟠龍路站)為南北走向，沿著萬(wàn)家麗路進(jìn)行布線,全長(zhǎng)22.5公里，與萬(wàn)家麗高架并行16.7公里;經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙市雨花區(qū)、芙蓉區(qū)、開(kāi)福區(qū)以及長(zhǎng)沙縣，全程均為地下線，設(shè)車站18座,其中換乘站7座,平均站間距1.28公里。項(xiàng)目投資估算總額約為169.16億元，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成運(yùn)營(yíng)。

　　長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線一期工程沿線站點(diǎn)分別為(由南往北)：時(shí)代陽(yáng)光大道、湘府路、木蓮路、雨花廣場(chǎng)、曲塘路、勞動(dòng)?xùn)|路、華雅、朝暉路、東郡、萬(wàn)家麗廣場(chǎng)、馬王堆、晚報(bào)大道、朝陽(yáng)、三一大道、萬(wàn)家麗北路、開(kāi)元西路、湘龍路、蟠龍路。

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