據悉，坪山快捷線自開通以來就受到市民熱捧，客流量的增長速度也超過預期，目前單日最高旅客量已經突破5000人次。不過坪山快捷線目前只在深圳北站和坪山站之間往返，這對在福田上班的市民來說，還需要經過再次轉車才能到達目的地，所以不少市民都希望未來快捷線能和即將完工的福田高鐵站對接。據市軌道辦相關負責人透露，廣深港高鐵深圳北至福田段已基本完工，福田高鐵站計劃今年年底開通啟用，現在已請組織專業機構研究坪山快捷線直通福田的可行性。據悉，廈深鐵路和廣深港高鐵雖然在深圳北站交匯，但是坪山方向列車開往福田站，需要在深圳北站折返掉頭，對深圳北站和福田站的列車運行影響較大。

　　記者了解到，目前市民可通過網絡購票，刷二代身份證直接進站乘車，省去排隊取票的麻煩。而鐵路部門也在研究推出“鐵路銀通卡”，這是一種類似于公交一卡通的交通卡，可以實現刷卡進站乘車。至于市民最為關注的刷深圳通卡乘車，市軌道辦相關負責人表示，這個還在研究中，考慮到實名制購票等問題，近期推出的可能性不大。

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