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鐵路安全面前切忌不可“玩火”

發布時間:2016-03-02 01:04:26

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       《新華網》3月1日消息,近日在武漢鐵路局麻武線紅安至宋埠區間段,一村民燒荒引燃鐵路邊護坡植物,后經鐵路職工和當地應急辦人員及村民約200余人共同奮戰3小時,才將大火撲滅,最終造成K1068次等4趟客貨列車晚點1個多小時,公安部門已經介入調查。
  因燒荒而引燃大火,導致火車晚點,給鐵路部門造成了一定的損失,也給生態資源以及周圍環境形成了威脅甚至導致了嚴重后果,同時也給旅客和鐵路安全帶來了不小的“后怕”,好在大火最終被成功撲滅,沒有導致更大的危害,引發更嚴重的后果,不禁讓人心里為之后怕不已,而等待這名村民的將是法律的嚴厲懲處。
  關于這起事件的發生,應該引起人們的深刻思考。鐵路沿線到底是否可以燒荒或是做其他可能導致危害危險的行為呢?答案是:不!為了保障鐵路這條“大動脈”安全運行,專門有一項規定加以限定和約束,也就是人們常說的《鐵路安全保護條例》,按照《條例》規定,在鐵路電力線路導線兩側各500米范圍內,是不允許升放風箏、氣球等低空漂浮物的,也不許可在鐵路安全保護區內做燒荒、放養牲畜等之事情,如發生此類事件,對單位可處5萬元以下罰款,對個人可處2000元以下罰款,而構成犯罪的還要依法追究刑事責任。
  可以說,《條例》規定寫得明明白白,列出了諸多的禁止行為,也明確了一旦觸犯可能導致的后果,可現實生活中,各種危害鐵路安全的行為仍然屢屢發生,不久前發生的母子為賞風景上鐵路橋而被困,因當地民俗放孔明燈導致列車晚點,還有私自進入高鐵線路行走散步者,其他諸如破壞鐵路設施、鐵路線上“擺拍”者也大有人在,為什么這種現象和問題屢禁不止、時有發生呢?又為什么在規定之下,仍然有人敢于以身試法呢?歸根結底,是有些人法律意識淡泊、安全觀念不強,僥幸心理在作怪,其中當然也有法律法規宣傳有待強化、管理打擊不力等原因在內,但最為重要的還在于個別人的“任性”導致。
  俗話說:玩火者自焚。這些敢于視鐵路安全規定于不顧者的行為,無異于玩火,是不理智的行為,也是不負責任的做法,雖然有些“任性”行為沒有被發現曝光,也沒有造成嚴重的后果和損失,但“常在河邊走,哪能不濕鞋”?任其放縱下去,必定會嘗到苦果,只是時間早晚的問題。故而,在鐵路沿線開放式的情況下,鐵路方面要想盯緊每一次違規行為、不放過每一個不任性的事情,實在是有力不從心之感,畢竟這個管理的范圍太大,確實有防不勝防的感覺。
  鐵路安全規定是硬性規定,任誰都不能觸底線去“玩火”,也不能太“矯性”胡為,因為一旦思想脫韁、行為失控,必將會為自己的不負責任行為買單,而有些“單”是買不起的


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