機(jī)車司機(jī)專業(yè)知識(shí)復(fù)習(xí)資料3

發(fā)布時(shí)間:2016-10-27 04:27:57

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這些都可以在技校里面都可以學(xué)到的知識(shí)，例如：甘肅軌道學(xué)校；蘭州軌道技校，一些有知名的技工學(xué)校和技術(shù)學(xué)校都可以得到很好的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：甘肅軌道學(xué)校，蘭州軌道技校，技工學(xué)校，技術(shù)學(xué)校，職業(yè)技校.

二、起機(jī)后的檢查

1、檢查各儀表讀數(shù)是否在規(guī)定值內(nèi)。

2、檢查水、油、風(fēng)各管路是否有泄露現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)有無異音。

3、試驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠。

三、動(dòng)車要求

1、水溫低于40℃不得動(dòng)車，低于60℃不得加負(fù)荷。

2、水溫高于95℃、潤滑油壓低于0.2Mpa、工作油溫超過110℃時(shí)應(yīng)卸載惰轉(zhuǎn)降溫。

3、潤滑油壓低于0.1Mpa時(shí)應(yīng)立即采取停機(jī)措施。

4、總風(fēng)缸壓力必須達(dá)到600Kpa以上，均衡缸、列車管、工作風(fēng)缸、控制風(fēng)缸壓力達(dá)到500Kpa時(shí)方可動(dòng)車。

四、作業(yè)中

1、起停車要穩(wěn)，提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)逐漸升速，克服阻力后機(jī)車即能起動(dòng)并加速，油門手把不能提高的過快，降低時(shí)也同樣。

2、機(jī)車牽引重噸位列車時(shí)，可連續(xù)或斷續(xù)撒沙來防止車輪空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)降低油門。

3、運(yùn)行中根據(jù)情況控制油門大小。

4、減速或停車時(shí)避免一次減壓量過大，造成滑走，在非必要情況下嚴(yán)禁采取緊急制動(dòng)。

5、當(dāng)水溫超過78℃時(shí)，應(yīng)注意百葉窗是否開啟，風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)（4#、

8#～12#機(jī)車）。﹝5﹟、6﹟機(jī)車88℃，7﹟機(jī)車75℃﹞。

6、應(yīng)注意柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，在空轉(zhuǎn)時(shí)800轉(zhuǎn)/分左右，牽引時(shí)最高1500轉(zhuǎn)/分﹝4﹟機(jī)車﹞。﹝240機(jī)車600～2100轉(zhuǎn)/分，480機(jī)車800～2100

轉(zhuǎn)/分，7號(hào)機(jī)車700～1500轉(zhuǎn)/分，800機(jī)車800～1500轉(zhuǎn)/分，1350機(jī)車480～1000轉(zhuǎn)/分﹞7、當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，應(yīng)采取緊急停車措施。

五、停機(jī)

1、首先將油門手把降至怠速位，換向開關(guān)轉(zhuǎn)到中間位及各控制開關(guān)轉(zhuǎn)到零位。

2、如系統(tǒng)溫度較高，應(yīng)維持冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降至符合規(guī)定時(shí)才能關(guān)閉柴油機(jī)（如溫度不高，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后停機(jī)）。8#、

9#機(jī)車水溫、油溫正常必須低于60℃，否則會(huì)造成機(jī)油稀釋壓力低起機(jī)困難

3、停機(jī)后應(yīng)檢查各部有無異常。

4、將蓄電池總電源斷開，防止蓄電池電流倒流。

5、禁止用水直接沖洗機(jī)器間及各部件，車外表可用水由上而下洗刷。 44、內(nèi)燃機(jī)車柴油使用控制辦法為落實(shí)公司08年“降本、增效、上水平”的工作思路，確保生產(chǎn)順暢，提高機(jī)車運(yùn)用周轉(zhuǎn)率，縮短加油時(shí)的時(shí)間、提高燃油箱內(nèi)燃油的清潔度和杜絕因缺燃油而造成停機(jī)現(xiàn)象，特制定本規(guī)定：1、當(dāng)班副司機(jī)負(fù)責(zé)記錄交班、接班時(shí)的燃油儲(chǔ)存量（包括加油前、加油后的儲(chǔ)存量及加油數(shù)量），交班時(shí)，將燃油儲(chǔ)存量經(jīng)接班者核實(shí)后，計(jì)算出當(dāng)班的柴油用量記錄在交接班本上。否則考核當(dāng)班副司機(jī)20～50元。2、柴油用量大時(shí)，寫明原因交工段審閱。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有不正當(dāng)行為的交車間，按有關(guān)規(guī)定處理。3

、嚴(yán)禁使用柴油擦拭機(jī)車，發(fā)現(xiàn)一次考核責(zé)任人50～100元。4、加油時(shí)，副司機(jī)負(fù)責(zé)油箱開蓋加油，正司機(jī)負(fù)責(zé)核對(duì)現(xiàn)場加油車儀表的前后讀數(shù)，并記錄柴油加入量，確保加油數(shù)量的準(zhǔn)確真實(shí)性。否則考核當(dāng)班司機(jī)50～100元。5、1#、2#機(jī)車燃油箱油位必須保持在250

升～150升以上（總?cè)萘?00升）低于150升考核當(dāng)班副司機(jī)20～

50元。

6、3#機(jī)車運(yùn)用時(shí)必須每天加油（容量200升，加滿油箱為止）,低于

70升時(shí)，及時(shí)與調(diào)度聯(lián)系要油。7、4#機(jī)車燃油箱油位必須保持在500升～350升以上（總?cè)萘?000升），低于350升考核當(dāng)班副司機(jī)20～

50元。

8、5#、6#、8#、9#機(jī)車燃油箱油位必須保持在600升～400升以上（總?cè)萘?100升），低于400升考核當(dāng)班副司機(jī)20～50元。

9、7#機(jī)車燃油箱油位必須保持在1300升～1000升以上（總?cè)萘?700

升），低于1000升考核當(dāng)班副司機(jī)20～50元。

10、10#～15#機(jī)車燃油箱油位必須保持在1800升～1200升以上（總?cè)萘?700升），低于1200升考核當(dāng)班副司機(jī)20～50元。

11、以上各機(jī)車因缺柴油造成停機(jī)的，視情節(jié)給予200元以上罰款。