■潮惠高速惠州段和從莞高速惠州段計劃年內建成；武深高速新豐至博羅段計劃年內全線動工；河惠莞高速惠州平潭至潼湖段爭取年底控制性工程動工；汕湛高速惠州至清遠段計劃10月份動工；惠河高速白石互通計劃7月全線動工

　　■贛深高鐵惠州境內設3站，計劃今年動工，2020年完工；廣汕鐵路惠州境內設4站，計劃今年動工，2019年完工；惠州即將啟動深惠城軌項目，從深圳前海經我市仲愷到惠城；深圳地鐵14號線也將延長到惠州

　　潮惠高速公路蓮花山2號隧道內，二襯臺車轟鳴作響，一堆堆泥土和砂石被運送出來；武深高速公路新豐至博羅段九龍山隧道外，一臺臺機器不停往返，隧道施工正有條不紊進行……

　　大項目帶動大發展。今年我市安排214個重點項目，年度投資計劃590.2億元。其中，交通項目有34個，計劃完成投資119億元。記者從市交通運輸局了解到，今年我市高速公路建設計劃完成投資78.5億元，計劃建成潮惠高速公路惠州段和從莞高速公路惠州段。

　　公路

　　惠河高速白石互通7月全線動工

　　記者獲悉，今年我市計劃投產的交通項目有5個，分別是潮惠高速公路、市汽車客運南站、G205改造示范工程惠州段改建工程（陳江至深圳交界段）、惠東稔平半島環島公路新建工程和S357惠樟公路（陳江瀝林段）道路改造工程。

　　其中，潮惠高速公路是潮莞高速公路（S20）的主要路段，是粵東地區與珠三角之間的第二條高速公路，起于潮州市古巷鎮，途經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州，終于惠東縣大嶺鎮，與已建成的惠莞高速公路相接，該項目計劃今年建成。

　　記者日前來到惠東縣白盆珠鎮的潮惠高速公路蓮花山2號隧道建設現場，發現隧道內機器轟鳴作響。據項目負責人介紹，潮惠高速公路建設里程長，途經粵東和惠州5市10縣（區），橋隧工程規模大，技術要求高，存在“一橋（榕江大橋）兩隧（蓮花山1、2號特長隧道）”等重點工程。目前，蓮花山2號隧道已挖通大半，按照現在的進度，蓮花山2號隧道雙洞很快就可以貫通。

　　潮惠高速公路建成后，惠州到潮州的車程將進一步縮短，市民出行更加方便快捷。市民可駕車從惠東大嶺經惠東北收費站上潮惠高速直達潮州，全程約247公里，只需3個小時，比現在節省1個小時。

　　市交通運輸局負責人表示，今年我市高速公路還有一個續建項目，即武深高速公路新豐至博羅段。該項目先行工程已于去年開工，目前正在開展征遷工作，計劃年內全線動工。新豐至博羅段建成后將與博深高速對接，并在龍門縣城設南、北兩個互通，屆時從龍門去深圳可從縣城上高速，經新博高速、博深高速至深圳，比現在節省約1小時。

　　此外，河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段正在開展各項前期工作，爭取10月份取得立項核準，年底控制性工程動工；汕湛高速公路惠州至清遠段計劃10月份動工建設；惠河高速公路白石互通計劃7月全線動工建設。

　　鐵路

　　廣汕鐵路惠州段計劃今年動工

　　今年，我市將盡快啟動贛深高鐵惠州段和廣汕鐵路惠州段建設。

　　根據《惠州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要（草案）》，贛深高鐵惠州段全長約101.8公里，設計時速350公里，惠州境內設3站，計劃今年動工，2020年完工，總投資201.4億元；廣汕鐵路惠州段全長約115.4公里，設計時速350公里，惠州境內設4站，計劃今年動工，2019年完工，總投資246億元。　　在今年市“兩會”上，副市長胡建斌在回應政協委員提問時說，目前惠州的軌道交通建設迎來了千載難逢的發展機會。從大的方面看，有兩條國家高鐵在惠州交會，一是中國沿海高鐵，即廣汕鐵路，二是京九客專，“這兩條高鐵在省重點項目建設規劃里都已列為今年啟動的項目。”

　　“圍繞珠三角城際軌道交通網建設，惠州即將啟動深惠城軌項目，從深圳前海經我市仲愷到惠城。”胡建斌說，目前正在做前期工作，確保在“十三五”開工建設。此外，深圳地鐵14號線也將延長到惠州。“從福田中心區按地下快鐵的形式通到惠州南站，將拉近惠陽與深圳的聯系。”胡建斌說，現在雙方在工作層面已全面對接，力爭2017年開工建設。
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