說其重要,是因為評價是“標尺”,更是“指揮棒”,是高校教師選聘、任用、薪酬、獎懲等人事管理的基礎和依據,關系到全國157萬高校教師教學與科研的積極性與主動性,更關系高校能否順利推進教學改革、能否堅持正確的科研導向、能否推進人事制度改革及高校管理改革等一系列改革舉措。評價的“尺子”歪了,高校育人、科研與服務社會的質量勢必不佳。
教師評價說來重要,踐行不易。
這些現象我們都不陌生:有的教師雖教學不錯,但因論文數量少而不得不離開高校;不少教師尤其是“青椒”們,被沉重的科研壓力和密集的考核頻率壓得喘不過氣;還有不少教師迫于考核周期的壓力,無奈放棄需要長期深耕的選題,選擇“短平快”。更重要的是,教師考核評價工作長期存在著缺乏整體設計,手段較為單一,標準體系不完善,與績效、利益掛鉤過于緊密等問題。
而這些,都折射出以往高校教師評價體系的不夠科學和完善,也使得《意見》的出臺顯得尤為迫切而重要。
令人欣喜的是,《意見》強調了以師德為先、堅持對于師德師風、教育教學、科學研究、社會服務、專業發展多方位評價,改變了以往評價體系過于單一的問題。同時,分類分層次分學科設置考核內容和考核方式,與目前很多高校試點推進的高校人事制度“分類管理”的方向相吻合。更可貴的是,堅持用發展的理念,強化對教師的發展性評價,避免了以往“一錘子買賣式評價”的弊端。
當教師們不去爭當論文“水牛”、擅長講課的教師不會“低人一等”、更多教師遵照內心興趣潛心于“冷門”課題……可以想見,在這樣一根新“指揮棒”指導下的中國高等教育,更值得期待。
甘肅軌道交通運輸學校共有三大類專業,機車車輛類、鐵道運營類和軌道基礎保障類。甘肅軌道交通運輸技工學校西校區
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