東南亞地區(qū)自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐,在“一帶一路”建設(shè)進程中,中國和東盟對人才的需求呈現(xiàn)出多樣化、高端化趨勢。廣西作為中國與東盟交流合作的前沿窗口,近年來與東盟國家在職業(yè)教育領(lǐng)域的合作與交流日益增多。
南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長張寧東介紹,該校先后引進越南、泰國等優(yōu)秀教師20余人到校任教,并為越南、泰國等國家培訓(xùn)一批技術(shù)人員、學(xué)生和教師。目前,該校與泰國、巴基斯坦等“一帶一路”沿線國家合作的留學(xué)生項目正在實施。
“一帶一路”建設(shè)使得中國和東盟國家在高鐵領(lǐng)域合作不斷加深,中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵等項目對人才的需求,促使廣西與東盟國家職業(yè)院校合作培養(yǎng)高鐵運營和服務(wù)人才的步伐也不斷加快。
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際交流處處長梁將接受中新社記者采訪時介紹,該校已與東盟國家20多所職業(yè)院校進行交流合作,2016年3月至今已舉辦3期“泰國軌道交通師資培訓(xùn)班”,為12所泰國高校培養(yǎng)了51名教師。該校與泰國東北部皇家理工大學(xué)將在泰國建設(shè)“中泰軌道交通學(xué)院”,以“師資+課程+實訓(xùn)”一體化輸出模式開展合作共建。
前述合作只是廣西與東盟職業(yè)教育合作的縮影。廣西已舉辦了三屆中國—東盟職業(yè)教育聯(lián)展暨論壇,2016年中國—東盟職業(yè)教育研究中心、中國東盟邊境職教聯(lián)盟先后在廣西成立。2011年至2015年,廣西接收來自東盟國家的留學(xué)生近4萬人,成為東盟國家學(xué)生赴中國留學(xué)熱門的省區(qū)之一。
黃雄彪介紹,今年將會繼續(xù)舉辦中國—東盟職業(yè)教育聯(lián)展暨論壇,力邀東盟國家更多的教育界和企業(yè)界的人員參加,以增進雙方合作與交流。
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軌道交通運輸技工學(xué)校是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通運輸專業(yè)技術(shù)人才為主要任務(wù)的全日制職業(yè)學(xué)校。
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