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5月10日，記者獲悉，日前由太原重工生產的2臺具有完全自主知識產權的大型礦用挖掘機搭乘山西首趟中歐班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠嫁”之旅。2013年以來，山西省加強關鍵環節建設，從硬件、軟件兩個方面完善基礎設施聯通平臺、大通關平臺，一批重要公路、鐵路、口岸建成，貿易便利化程度不斷提高，互聯互通水平持續提升，為參與“一帶一路”建設打下了堅實基礎。
在基礎設施建設領域，2016年全省高速公路投資125億元，建設規模約707公里，晉蒙黃河大橋、長邯改擴建、北京至烏魯木齊山西段、運寶黃河大橋等一批重大省際互聯互通項目成功實施。鐵路建設方面，大同至張家口高鐵進入全面施工期，太原至焦作、原平至大同城際開工建設。
在口岸建設方面，太原中鼎物流園鐵路港正式開通試運營，大同航空連續第八次臨時開放，運城航空口岸臨時開放在積極推進中。我省三個航空口岸（大同、運城、五臺山機場航空口岸）一個鐵路口岸（太原鐵路口岸）列入了國家口岸發展“十三五”規劃，標志著我省口岸開放取得了歷史性重大突破。國際貿易“單一窗口”建設正在積極推進中，跨境電商平臺一期已經建成。今年我省成功開行了首趟中歐班列（太原-俄羅斯）、首趟太原-天津鐵海聯運班列。
在推進貿易便利化方面，我省積極落實國家絲綢之路經濟帶沿線國家區域通關一體化改革，開通并辦理“一份保函、區域通用”；啟動了“三通、兩直”工作，即“通報、通檢、通放”。全國范圍內山西進出口貨物在主要進出口口岸實現“出口直放”“進口直通”。太原武宿國際機場開通落地簽證業務，自動進口許可證通關作業無紙化工作全面啟動，實行24小時和節假日預約通關，實現通關作業無紙化全覆蓋。這些舉措大幅降低了我省企業進出口環節成本，提升了通關效率，為參與“一帶一路”建設創造了便利的通關環境。
在基礎設施建設領域，2016年全省高速公路投資125億元，建設規模約707公里，晉蒙黃河大橋、長邯改擴建、北京至烏魯木齊山西段、運寶黃河大橋等一批重大省際互聯互通項目成功實施。鐵路建設方面，大同至張家口高鐵進入全面施工期，太原至焦作、原平至大同城際開工建設。
在口岸建設方面，太原中鼎物流園鐵路港正式開通試運營，大同航空連續第八次臨時開放，運城航空口岸臨時開放在積極推進中。我省三個航空口岸（大同、運城、五臺山機場航空口岸）一個鐵路口岸（太原鐵路口岸）列入了國家口岸發展“十三五”規劃，標志著我省口岸開放取得了歷史性重大突破。國際貿易“單一窗口”建設正在積極推進中，跨境電商平臺一期已經建成。今年我省成功開行了首趟中歐班列（太原-俄羅斯）、首趟太原-天津鐵海聯運班列。
在推進貿易便利化方面，我省積極落實國家絲綢之路經濟帶沿線國家區域通關一體化改革，開通并辦理“一份保函、區域通用”；啟動了“三通、兩直”工作，即“通報、通檢、通放”。全國范圍內山西進出口貨物在主要進出口口岸實現“出口直放”“進口直通”。太原武宿國際機場開通落地簽證業務，自動進口許可證通關作業無紙化工作全面啟動，實行24小時和節假日預約通關，實現通關作業無紙化全覆蓋。這些舉措大幅降低了我省企業進出口環節成本，提升了通關效率，為參與“一帶一路”建設創造了便利的通關環境。
軌道交通運輸技工學校是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。
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