在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人愿意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,并已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。在重視“硬件”投資的同時,也注重“軟件”上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。蘭州軌道學校開設汽車工程專業,為學生設置專業的課程。
由于現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再采用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。所以針對汽車修理的方式改變, 甘肅軌道學校老師會作相應的輔導;在每一個階段學完之后都會有相應的階段測試。
汽車維修及相關行業突出矛盾是人員素質遠遠滿足不了行業發展的需要。由于經過專業培養、系統學習和實踐的汽車維修人員供不應求,導致大量未經任何培訓的人員進入汽車維修行業。而且由于受到教育體制的影響, 院校與企業之間形成了脫節,造成教育嚴重滯后于行業發展的需求。
維修人才的培養要求教育進行改革。改革方向必須以培養企業所需的實用型人才為導向。根據汽車運用知識與技能體系的發展加快教材更新與補充,提高教學大綱的動態變化及適應能力。加強職教師資隊伍建設。同時加強教師對現代職業教育特點的研究,尤其對接受職業教育的學生的職業特點的研究,轉變教育觀念與方法,樹立服務于學生、服務于企業、服務于社會的教育思想。另一方面,加大學校實驗實踐環境硬件設施的投入,創建模擬企業經營環境,提高學生實踐與動手能力。了解與汽車相關的技術標準及政策法規等等,以便于工作的開展。使培養出的學生能馬上適應企業工作,能即時發揮專業特色。
甘肅北方技工學校(華山教育集團·軌道交通運輸學校)是由甘肅省人力資源和社會保障廳批準成立的甘肅省唯一一所以培養軌道交通運輸專業技術人才為主要任務的全日制職業學校。
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