高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們?cè)诼每蜕宪嚽耙獧z查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個(gè)站都要對(duì)車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。都說高鐵乘務(wù)專業(yè)未來機(jī)遇無限,今天大家就和蘭州高鐵乘務(wù)員學(xué)校的小編一起來了解吧。
高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里 程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。目前高鐵乘務(wù)人員月 薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4.
根據(jù)介紹,據(jù)統(tǒng)計(jì)未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要,高鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對(duì)口率高,就業(yè)前景看好。
主要課程
高鐵乘務(wù)服務(wù)、高鐵動(dòng)車乘務(wù)實(shí)務(wù)、中國旅游地理、旅游心理學(xué)、鐵路客運(yùn)安全知識(shí)、客運(yùn)乘務(wù)員教程、客運(yùn)乘務(wù)業(yè)務(wù)基本知識(shí)、客運(yùn)職工崗位標(biāo)準(zhǔn)、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則、高鐵乘務(wù)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、導(dǎo)游基礎(chǔ)、普通話等。
就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
高鐵乘務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢(shì)有很多,行業(yè)潛力大、高鐵乘務(wù)崗位多、薪資待遇好、就業(yè)有保障、人才需求量大等。學(xué)生在我校學(xué)習(xí)此專業(yè)后,可在全國各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)工作。
根據(jù)中國鐵路客運(yùn)行業(yè)的整體現(xiàn)狀,結(jié)合中國經(jīng)濟(jì)相對(duì)于全球其它國家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢(shì)而上、高速發(fā)展這一具體情況,權(quán)威專業(yè)人士預(yù)測(cè):世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國的影響相對(duì)較小;中國經(jīng)濟(jì)一旦復(fù)蘇,其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì),那么高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。
甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校)是由甘肅省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的甘肅省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人才為主要任務(wù)的全日制職業(yè)學(xué)校。
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