原標題：西平鐵路長慶橋火車站貨運業務正式開通

　　――慶陽老區告別貨物全靠公路運輸時代

　　中國甘肅網4月10日訊 據隴東報報道 (記者 李彬)4月9日，記者從市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，西平鐵路長慶橋火車站貨運業務即日起正式開通，我市貨物全靠公路運輸歷史結束。

　　西平鐵路于2013年12月20日建成通車，全長236.1公里，設計時速120公里，運輸能力為貨運量3000萬噸/年，單線客運量160萬人/年。西平線慶陽市境內全長15.63公里，設有長慶橋和寧縣南兩個火車站，設計貨運量600萬噸/年，客運量8萬人次/年。長慶橋站為客、貨兩運站，歸屬蘭州鐵路局管轄；寧縣南站為能源基地貨運專用站，歸屬西安鐵路局管轄。

　　今年3月31日，中國鐵路總公司運輸局正式批準長慶橋火車站開展貨運營業辦理業務，目前，貨物運輸所需的站線、貨場設備、裝卸設備、吊車和裝卸工人休息室等設施條件已完全具備。此次長慶橋站貨運業務的正式開通，標志著我市不通鐵路、貨物全靠公路運輸的歷史結束。

　　蘭州鐵路局銀川貨運中心主任彭宗強在新聞發布會上介紹，長期以來，慶陽市糧食、生物有機肥、水泥磨粉、石油壓裂支撐劑和煤炭等貨物發運難，是制約經濟發展的瓶頸之一。長慶橋站貨運業務的開通，有助于各企業更加方便、快捷的發運貨物產品，降低當地企業產品的物流成本。據悉，長慶橋站貨場位于站場北側，占地面積41840平方米，容車數18輛，目前僅辦理整車貨物。今后隨著貨運業務的不斷拓展，將辦理散堆裝貨物、零散貨物、批量快運、一口價、新管內、新直通等業務。鐵路貨物運輸采取營業部客服電話受理、鐵路局12306客服電話受理、中國鐵路客戶服務中心12306網站受理、營業室面對面受理、上門受理和客戶網上自助受理等方式。“長慶橋站貨運業務的開通，開啟了慶陽鐵路貨物運輸的新時代，必將帶動長慶橋工業園區和慶陽市工業經濟及物流產業的發展，對服務地方企業、方便物資轉運、降低物流成本、豐富人民群眾生產生活需求發揮重要作用。”市工信委主任白恒璽在發布會上說。