央廣網蘭州6月20日消息 6月18日，記者從慶陽市發改委了解到，國家發改委日前委托中國國際咨詢公司在西安召開銀川至西安鐵路調整可行性研究報告審查評估會議，對方案調整的必要性、主要技術標準等進行了審查研究。根據調整可行性研究報告，銀西鐵路調整為客運專線，設計時速250公里，預留時速350公里提速條件，其中慶陽市境內線路長度272.74公里，設甜水堡、環縣、曲子、慶城、慶陽和寧縣6個站，投資約352億元。

　　據了解，中國國際工程咨詢公司將向國家發改委上報審查意見，并建議國家發改委盡快對調整可研報告批復，確保鐵路按期開工建設。