蘭州汽修學校的行業危機你真的知道嗎?
有很多人看到現在行業發展的過程中對于人口的需求與日俱增,但是除了需求之外,你還知道汽修行業需要了解到的內容嗎?那今天我們就以蘭州汽修學校的汽修專業為例,來全方面了解一下。
首先我們說是人的危機,人少、素質低、培訓速度慢,現在汽車技術發展太快,培訓速度跟不上。技術發展速度太快,導致技能人員的技能更新速度跟不上。現在是技術碎片化時代,員工什么都聽說過,但什么都不精。所以我們在學習的過程中要選擇蘭州汽修學校這樣的比較好的教育模式,同樣很多企業家只考慮企業成長,不考慮人的成長,不愿意培養人才,這樣的企業運行方式也是不行的。
其次是設備的危機,設備是要拿來盈利的,如果設備不能帶來盈利就是浪費。現在設備應用最高的可能就是舉升機,烤漆房,其他的都處于浪費狀態。
還有是是配件的危機,真假難辨、好壞難辨、渠道壟斷、鑒定困難。
再次是技術的危機,包括基礎知識不過關、技術壟斷等。近幾年國家對汽修學校的投資力度很大,但學生的基礎知識大多不過關。
最后就是管理的危機,很少人學過汽車服務企業的運營管理,現在是行為管理居多、企業運營管理少。技術缺失最多賠一臺車,但管理缺失很可能把一個企業都賠了,這個行業大多數管理者都是從技術轉型后一點點摸索出來的,缺乏運營管理培訓。
蘭州汽修學校在整理中發現未來幾年是汽車后市場去產能化的過程。行業內關店失業潮來臨是大概率事件。雖然汽車銷量在增長,但即使我們達到一個高的保有量,我們目前的維修廠數量也是過剩的,如果我們繼續提升單店的維修效率,我們需要的維修廠數量只會更少而不是更多。
優勝劣汰是必然結果,僅僅靠傳統經驗管理維修廠的時代已經過去了。那后期的發展肯定就是誰先升級轉型,誰先占領先機。
甘肅北方技工學校
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