投資7315萬元的石林板橋站于去年12月8日開工建設，目前總工程量已完成50%，該車站建成后，預計從石林板橋站到昆明南站僅需20分鐘左右。3月23日，記者來到石林板橋車站實地走訪了解車站的建設情況，目前該項目進展順利，預計整個工程將于11月底全面竣工。    
        作為云桂高鐵沿線新建的一個車站，板橋車站位于石林縣南部，將于年底與云桂鐵路同步建成通車。新建的板橋車站建筑面積約3500平方米，預計年客流量為67萬人，上下行貨運量2603萬噸，最高聚集客運人數為800人。據悉，石林板橋站站房的設計，充分考慮石林當地文化內涵，結合當地民族特色打造獨一無二的火車站。
        中鐵建工集團工程技術部部長藺建文介紹，投資7315萬元的石林板橋站于去年12月8日開工建設，目前總工程量已完成50%，其中雨棚結構施工完成40%，火車站站房主體結構于3月24日封頂，到4月份站房的二次結構施工也將全面完工，進入內部裝修階段，預計8月底竣工驗收。
        石林即將進入“高鐵時代” 20分鐘即可達到昆明
        石林板橋站平面效果圖
        此外，與板橋站形成無縫對接模式的大疊水旅游專線公路和站前廣場的建設也在緊鑼密鼓的進行中。據石林縣交通運輸局副局長吉光雄介紹，目前大疊水旅游專線路基工程已完成，綠化工程在5月底完工，路面工程的施工將在雨季過后全面施工。他還說：“目前從昆明至石林板橋鎮，開車需要1小時40分。待石林板橋站修建好后，意味著從昆明南站乘高鐵到石林板橋鎮僅需20分鐘，大大節約了路途中的時間。板橋鎮距離石林縣城僅10公里，未來昆明游客到石林游玩將更為快捷。”
        屆時，通過大疊水旅游專線、石林大道與石林縣城、石林景區形成交通無縫對接，將作為石林集散、換乘、中轉的交通樞紐，將客運集散、旅游觀光、生活服務等綜合功能結合起來，為完善石林景區交通體系建設、提升旅游品味及加快旅游發展具有重大意義。  

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