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鐵路人的幸福生活

發布時間:2015-05-03 10:51:47

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幸福是一杯綠茶，苦而香，卻韻味無窮。幸福是一朵玫瑰，鮮艷而帶刺，卻羅曼蒂克。幸福是一彎溪水，幽靜而細小，卻綿綿不絕。就讓我曬曬鐵路人的幸福生活吧！

　　山溝里，原野上，隧道內，鋼軌邊，無處不是鐵路人的身影。70后的我是一個地地道道的鐵路人，我的父母，我的愛人都是鐵路工作者。從小踩著鋼軌，數著枕木，在鐵路邊長大的我目睹了鐵路人生活中的點點滴滴。三十多年前，還沒上小學的我便跟著父母過起了流浪的工地生活，住著流動房，吃著大鍋菜，看著露天電視。在我幼時的記憶中，父親頭戴安全帽，身穿黃馬甲，手拿撬棍，無論刮風下雨，無論天黑天明，只要一個哨聲，他們便哪里需要到哪里，一刻都不耽誤。部隊是軍令如山，鐵路是哨聲如山。父親和他的工友們一年搬三四次家，干完一個工程搬一次家，對于他們來說，搬家不僅沒有任何怨言，反而是件開心的事，大家一起拆舊家（看著他們臉上洋溢的笑容，對舊家無絲毫的不舍），一起建新家。母親帶著我陪父親過著這種風餐露宿的生活，吸著秦巴的氧，喝著漢江的水，這樣一過就是四五年，但從沒聽到過一句怨言。經常聽到母親興高采烈的說，“你爸他們又新建了一條鐵路”，那時候的我心想，“這跟我們有什么關系，什么時候才能回家？”現在，火車成了我們出遠門的第一交通工具，我國的鐵路四通八達，每一條鋼軌上都留有父輩的血汗。過節回家，父親總要自豪的給我和女兒講講他們修鐵路的英雄事跡，母親在旁邊驕傲的附和著，女兒在旁邊聽的津津有味，眼神中留漏出立志要做鐵路人的信念。

　　1995年，初中即將畢業的我報考中專時，父母親毅然讓我報考鐵路學校，沒能扭過他們（也許是命運的安排），我上了包頭鐵路工程學校。1999年7月，如父母所愿，我被分回父親的根據地——大巴山，這也許就是所謂的子承父業吧，我的鐵路生涯也從此開始了。看著眼前一座座高聳的大山，深深的溝壑，稀少的人群，惡劣的生存環境，真有不知今昔是何年之感。后來在師傅們的關心和幫助下，在“巴山精神”的感召下，在“巴山人”的影響下，我調整心態，面對現實，從“零”學起，把在校學習的知識和現場工作實際結合起來，很快掌握了實際工作技能，受到了師傅們的稱贊和好評。后在全分局工務系統知識競賽中取得了個人第一名的好成績。生活中，我遇到了人生的另一半，他是一名優秀的火車司機。（這是父母的愿望，必須找個鐵路人嫁了）以后的日子里，我們憑著個人踏實和實干，兩個人在工作中都小有起色，平時聚少離多，各有空間，悠哉美哉。

　　2003年，我們的寶貝——又一個鐵路接班人出生了。后來，為了照顧孩子，我調到了安康機務段，在這里，我看到了和工務段完全不同的工作環境和崗位技能，看到了機務段女工們的敬業精神和業務技能，看到了她們為機務段默默奉獻的思想境界。我暗下決心，從頭學起，盡快適應新的環境和崗位。由于工作需要，我被抽到勞人科從事檔案整理工作。面對兩段合并后雜亂無章的三千多份需要從新整理的職工（在職職工、退休職工、死亡職工）檔案，我在勞人科師傅們的指導下，自學了《檔案管理辦法》、《檔案裝訂標準》、《檔案保管須知》等有關規定，將全段3000多本檔案按照中組部檔案管理要求全部從新整理一遍，并順利通過了局檔案管理三級驗收標準。在整理檔案的同時，我協助勞人科從事了有關的勞資管理工作。我憑著自己的努力和辛勤的工作，取得了一定的成績，得到了領導的認可，使我從一名普通的鐵路女工成長為一名勞資人員。于此同時，我老公也由一名普通的火車司機一步步晉升為機關工作人員。我們只是一個普普通通的鐵路家庭，軌道邊還有千千萬萬個這樣的家庭，在火車的鳴笛聲中生活，在和諧幸福中成長著。

　　我是一名普通的鐵路女工，雖然沒有做出驚人的業績，但我在自己平凡的崗位上，用自尊、自強、自信、自立“四自”精神激勵自己，一步一個腳印，踏踏實實，兢兢業業，領略到一個鐵路人的風采。

　　我驕傲，我有一個鐵路人父親；我驕傲，我有一個鐵路人老公；我驕傲，我是一名鐵路女職工；我驕傲，我在培養一個鐵路接班人。一聲溫暖的問候，一次深情的祝福，一個健康的身體，一份平淡的生活，一份快樂的心情，一生簡約的知足，這就是幸福，一個鐵路人的幸福生活。