近日，京(北京)福(福州)高鐵跨越長(zhǎng)江的控制性工程———安徽銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋全部完工，通過靜態(tài)驗(yàn)收。

　　大橋2010年開工建設(shè)，跨江主橋全長(zhǎng)1290米，采用兩塔五跨斜拉橋結(jié)構(gòu);主跨630米，刷新了我國(guó)公鐵兩用大橋橋梁跨度的新紀(jì)錄。大橋分為上下兩層，下層為四線鐵路，上層為六車道高速公路。

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