連鹽鐵路首聯(lián)懸灌連續(xù)梁合龍將于2017年5月底建成通車

發(fā)布時(shí)間:2015-05-22 12:10:31

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連鹽鐵路全線首聯(lián)懸灌連續(xù)梁在鹽城境內(nèi)的連鹽鐵路V標(biāo)段合龍。此次合龍的連鹽鐵路跨329省道特大橋橋長4.893公里，共152跨。橋梁下部墩臺(tái)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，總計(jì)樁數(shù)1309根。
　　
　　據(jù)悉，連鹽鐵路連云港段目前也在有序推進(jìn)中。作為我國沿海鐵路通道的重要組成部分，連鹽鐵路始于連云港贛榆區(qū)境內(nèi)的贛榆北站，北接青連鐵路，南接新長、寧啟、滬通鐵路，終于新長鐵路鹽城北站，鐵路正線全長234公里，設(shè)12個(gè)車站，客貨共運(yùn)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里，將于2017年5月底建成通車。
　　
　　連云港市鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，連鹽鐵路是沿海鐵路大通道的補(bǔ)充和完善，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化和完善我國東部地區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對加快長三角經(jīng)濟(jì)一體化和促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義。

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