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京通鐵路框架橋頂進完成 預計10月1日通車

發布時間:2015-05-27 11:47:04

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     作為紅山區鐵南棚戶區一期工程先行啟動的市政交通基礎工程,寧瀾南路的改造工作一直備受關注,本報也多次進行過報道。昨日,記者從紅山區鐵南棚改辦公室獲悉,寧瀾南路下穿京通鐵路隧道工程一標段鐵路橋的框架橋頂進施工已經完成。
  
  據紅山區棚戶區改造辦公室一名工程師介紹,施工單位事先在京通鐵路北側進行了框架橋的建設,并完成了框架橋工程的主體澆筑。為了將頂進過程對鐵路產生的影響降至最低,施工方進行了鐵路線路加固,包括支撐樁和抗移樁的施工,用來支撐鐵軌、防止路基坍塌。在頂進工程中,施工方使用大噸位的油壓千斤頂從北往南進行頂進,頂進速度達到每天3米,鐵路框架橋的頂進工作于5月18日完成。
  
  寧瀾南路規劃為市區一條南北向的二級城市主干道,改造前,市民在通過鐵路時要走鐵路與公路的平行交叉路口,交通比較混亂,正在實施的寧瀾南路下穿鐵路隧道工程將連接寧瀾南路與京通鐵路,與鐵路成84度傾斜角,與鐵路專用線成55度傾斜角。下穿隧道修建后將取消原來的平行交叉路口,實現公鐵交叉的平改立。整個工程預計10月1日能夠通車

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