備受矚目的上饒市高鐵經濟試驗區規劃正在做進一步的編制完善工作，并有望批準為省級發展戰略。

　　我市高鐵經濟試驗區的規劃范圍包括上饒高鐵站、三清山機場、坑口西貨站及其周邊區域、經濟技術開發區、茶亭產業園、朝陽產業園、廣豐經濟技術開發區洋口片區，面積約180平方公里。試驗區積累經驗后，將適時把規劃范圍拓展至上饒市其他高鐵設站的各縣（市）約1萬平方公里區域。記者了解到，我市將著力構建“一主兩副三板塊”的高鐵經濟空間結構，形成“主核引領、副核支撐、板塊聯動”的發展格局。

　　“一主”是指高鐵核心引領區發展主核，即以上饒高鐵站為核心，面積約18平方公里，加快旅游集散中心、國際會展中心等綜合服務設施建設，大力發展大旅游業和商務會展業。

　　“兩副”分別是坑口物流綜合服務區和空港綜合服務區。坑口區發展副核將以西貨站為中心，面積約為20平方公里，著力提升無水港等功能，重點發展現代物流、保稅加工及物流金融、物流信息服務等配套服務業；空港區發展副核將以三清山機場為中心，涵蓋上饒大學城、上饒信息服務產業園，面積約為 50 平方公里。重點建設航空維修處、航空經濟總部樓、航空物流園等設施，加快推進 2.5 產業園、虛擬大學園、信息服務產業園建設，強化大學城人才培育功能。

　　“三板塊”分別是都市休閑板塊、先進制造業板塊和高新技術產業板塊。都市休閑板塊將強化高鐵核心引領區發展主核與高鐵農都、云碧峰國家森林公園、信江、西郊生態公園等聯動，加快完善城市生活休閑配套，重點發展旅游和健康養生養老服務業，建設農業綜合體、農業科研試驗基地及優質農產品生產基地；先進制造業板塊將強化坑口物流綜合服務區發展副核與上饒經開區、茶亭產業園聯動，全面推進產業升級，推動主導產業向高端化、規模化、集群化發展，重點發展新能源、再生資源和新材料等產業，配套建設地區總部、運營中心、培訓中心等總部經濟及商業金融聚集區；高新技術產業板塊將強化空港綜合服務區發展副核與上饒大學城、上饒信息產業園、朝陽產業園、廣豐產業園洋口片區聯動，著力優化產業結構，積極培育戰略性新興產業，重點發展生物醫藥、臨空制造、創意品制造等產業。

　　據介紹，我市具有四省通衢的地理區位優勢、便捷高效的綜合交通體系、豐富的旅游文化資源、優質的生態環境、廣闊的發展空間，這為我市高鐵經濟試驗區的規劃建設奠定了良好現實基礎。上饒高鐵經濟試驗區規劃期為2014—2025年，通過十年努力，試驗區將建設成為華東地區重要的綜合交通樞紐、中部地區開放升級的先行先試區、高鐵經濟現代產業的集聚區、新型城鎮化產城融合的示范區、革命老區振興發展的帶動區。

　　據了解，高鐵經濟試驗區規劃詳細列出了產業政策、財稅政策、環保政策、土地政策等支持，我市將積極與國家、省相關部門溝通，爭取優惠政策，保證試驗區建設順利推進。

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