6月1日，隨著貴陽供電局醒獅變電站220千伏醒獅至高枧的線路成功投入運行，滬昆高鐵貴陽段正式實現(xiàn)雙電源供電。
　　
　　醒高線起自500千伏醒獅變電站，止于220千伏高枧牽引變電站；線路長度約9.662千米，全線路共計32基鐵塔，導(dǎo)線采用新型鋼芯鋁絞線，抗壓、抗拉能力較強(qiáng)。據(jù)了解，220千伏醒獅至高枧的線路投入運行后，可與今年2月14日投運的龍里至高枧線路共同為滬昆高鐵貴陽段提供電源，為滬昆高鐵貴陽段的安全運行提供雙電源保障。
　　
　　據(jù)介紹，由于為滬昆高鐵貴陽段供電的兩條線路是來自醒獅變電站和龍里變電站兩個不同的變電站，因此，滬昆高鐵貴陽段實現(xiàn)了真正意義上的雙電源。一旦有一條線路出現(xiàn)故障，另一條線路還可以確保供電，有效確保高鐵運行的安全可靠。

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