19日中午11點，來自全國各地的旅客涌入貴陽北站。記者與其他旅客一起進站安檢。11時20分，記者進入站臺看到，一列嶄新的和諧號CRH380A-2727動車停在站臺上，灰色的車頭，白色的車身。身著民族服裝的動姐微笑著在車門旁邊迎接旅客上車。11時50分，G3002動車啟動準時駛離貴陽北站。

　　記者坐在8號車廂的28號座位上。滬昆高鐵貴州東段采用稱為“陸地航班”的CRH380A型列車，是目前世界上運營速度最快、科技含量最高的高速列車。由于CRH380A型動車安裝了“減速玻璃”，即使運行速度非常快，乘客在乘車往窗外看時也能看得很清楚，也不會暈車。記者清晰看見窗外的景色從窗口快閃略過，但是車廂里卻十分平穩，并沒有渦輪增壓轎車那種“推背”的感覺，記者自己觀察速度表發現，時速最高只是瞬間達到每小時300公里，大部分時間都在每小時298公里左右運行。

　　成都鐵路局貴陽客運段相關人員告訴記者，這趟車持續運行速度可達380公里/小時，最高運營速度可達420公里/小時，初期運行速度達300公里/小時。

　　“如果不是看到車廂上的時速表顯示的實時速度，我們完全感覺不到列車是在以每小時300公里速度行駛，一點震動和搖晃的感覺都沒有。”旅客林先生和同座的其他旅客贊嘆不已。


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