據了解，南京南—貴陽北站將首開2對始發高鐵，即G1325、G1481次，全程縮短至10小時47分鐘，比現在最快的班次提速近16個小時。南京至福州增開兩對始發高鐵G1677、G1671次，其中最快的一班5小時零3分鐘直達福州。此外，南京南站至廈門北站開行高鐵G1671次列車，全程7小時35分鐘，比目前的動車要快1個多小時。這個暑期，南京到武夷山、黃山、婺源游玩都可以乘坐高鐵，其中黃山和婺源線路，從南京南站出發，在合肥南站無需出站，直接由站臺層上至候車層，再由相應的檢票口乘坐接續列車，實現“零換乘”。

　　據悉，實行新的列車運行圖后，增開濟南-寧波T135/T136次特快旅客列車1對，南寧-上海K1558/5 K1556/7次快速旅客列車1對，銀川-杭州K1808/5 K1806/7次快速旅客列車1對，濟南西-上海虹橋G4261/G4262次高速動車組列車1對，上海虹橋-合肥南（六安）G7286/7 G7288/5次高速動車組列車1對，上海虹橋-南京南G7351/4 G7353/2次高速動車組列車1對，南京南-溫州南G7667/G7668次1對，南京南-衢州G7643/G7644次1對。

　　17日，鐵路南京站公布2015年暑運方案，計劃增開25對暑期臨客，其中南京站9對，主要開往烏魯木齊、鄭州、上海、阜陽等方向；南京南站增開16對臨客，主要開往徐州、合肥、上海虹橋、六安等方向。

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