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中國高鐵緣何越走越遠

發布時間:2015-06-24 01:13:05

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從中國中鐵股份有限公司獲悉，該公司旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企業組成的聯合體，18日同俄羅斯鐵路股份公司簽署莫斯科－喀山高鐵項目勘察設計合同，這標志著中俄高鐵合作項目向前邁出實質性步伐。

一、團隊實力雄厚。就拿這次莫斯科－喀山高鐵項目來說，中國高鐵團隊包括中央層面、國家發展改委、外交部、商務部、中國鐵路總公司、國家鐵路局、國家開發銀行等，它們對俄羅斯項目提供了從投融資、勘察設計、施工建設到運營維護等一整套解決方案。從國家層面能給出的保證，哪個國家不會相信呢？中國高鐵就是這么自信。
　　
　　二、技術實力雄厚。據介紹，莫喀高鐵最高設計時速達到400公里，采用客貨共軌，除了軌距不一致，莫喀高鐵基本采用中國標準。國內高鐵一般設計時速最高在350公里左右，要想上升到400公里，看似不多50公里的提速并不僅僅意味著數量上的差異。為何中國高鐵如何自信，一方面國內生產的CRH380型動車試驗運行速度已經達到了486公里/小時，而且中國中車(601766)還專門設計制造了在高寒地區運營的高寒動車組，線路和車體都有保障。
　　
　　三、售后實力雄厚。在我們購買商品時，關心的很重要的一點是售后服務怎么樣。對于莫斯科－喀山高鐵項目來說中國高鐵不僅僅是單純的設計建設，而是在技術咨詢、勘察設計、建設管理、施工、監理、聯調聯試及設備配套、運營維護及教育培訓等方面為俄羅斯高鐵建設提供全生命周期的服務。

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